年底買車請儘快,奔馳G級、Model 3等車已經開始漲價

由於近幾年車市不景氣,車企們都通過降價促銷來攬客,而部分年度改款車型更是靠“增配不加價”的方式來維持競爭優勢。但最近不一樣了,由於缺芯等原因,很多車型煥新的同時價格也出現上調,“增配不加價”很可能將成為過去式。軲轆哥今天給大家盤點一下,都有哪些車型的價格已經上調了。

奔馳G級

奔馳G級向來是熱門車型,排隊加價提車是常有的事。此次官方對其價格進行調整,兩款車型的售價都上調了。其中,奔馳G 350漲價3.82萬元,現起售價為146.8萬元;奔馳G 500漲價2.2萬元,現起售價為184.2萬元。

年底買車請儘快,奔馳G級、Model 3等車已經開始漲價

動力方面,奔馳G 350搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機,奔馳G 500搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發動機。兩者在排量上的區別還是很大的,有資金實力的當然還算推薦購買G 500車型。雖然奔馳G 350和G 500均出現不同程度的漲價,但是實際上對於有能力購車的消費者而言並沒有太大的影響,畢竟這款車在實際行情中一直存在加價情況,對於土豪們來説,主要能早點提到車就行。

2022款廣汽埃安AION Y

2022款廣汽埃安AION Y補貼後的官方指導價為10.96萬元-15.76萬元。相比2021款AION Y 補貼後10.46萬元的起售價,2022款車型起步價調高了5000元。而2021款頂配車型售價為13.86萬元,2022款調高了6000元,售價為14.46萬元。受產能限制,新車將於2022年1月開始交付。

年底買車請儘快,奔馳G級、Model 3等車已經開始漲價

雖然價格有所上漲,但2022款AION Y在外觀和智能方面均實現了升級。顏色方面新增了“星漫綠”和“冰玫粉”兩款特別車色。在智能科技方面,還全系標配IBCM無感啓動和離車守護,另外個別車型還有其他方面的配置調整。總的來説,2022款AION Y在配置上確實升級明顯,依然是一款性價比很高的純電動SUV。

特斯拉Model 3

特斯拉對旗下車型進行調價已經成為一種常態,前不久軲轆哥在特斯拉官方發現,特斯拉Model上線“後輪驅動版”新車型並取替“標準續航版”車型,官方指導價格為25.09萬元,新車相比老款價格上調1.5萬元。調價過去沒一週時間,Model 3的價格又從25.09萬元上漲至25.5652萬元,漲價4752元。除此之外, Model Y價格從27.6萬元上漲至28.0752萬元,均上漲4752元。

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Model3後輪驅動版車型配置和續航能力有所調整,新車增加後排座椅加熱和方向盤加熱,續航從此前的486公里增長至556公里。但最近一次的價格上調並沒有配置方面的變化,漲價或與明年新能源補貼政策退坡有關。雖然特斯拉頻頻調價會招引吐槽,但這些絲毫沒有影響到車主下單,特斯拉銷量仍然持續走高。

總結

受芯片短缺的影響,現在很多車型都面臨成本的壓力,但並不是每款車都會有勇氣漲價。雖然很多年度改款車型的配置都會或多或少增加,但是新車的價格依然與上一款保持持平,畢竟市場競爭依然是那麼激烈,當然這對消費者來説應該是好事,大家也要且買且珍惜。

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