作為2022年的前兩款重磅新車，首次實現國產的全新BMW X5與BMW首款純電動中型運動轎車——全新BMW i3，對華晨寶馬的重要性不言而喻。
“BMW X5是寶馬X家族以及豪華運動型多功能車細分市場的開創者，自誕生以來贏得了全球眾多消費者的信賴。進入中國以來，它一直在同級市場備受矚目和青睞。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德不無驕傲地説。
上世紀末，橫空出世的第一代BMW X5車型憑藉着BMW獨有的駕駛樂趣、出色的全地形操控性，以及寬敞的空間、豐富的用途和豪華的內部配置，在運動型多功能車市場佔據了獨特地位。同時，它也讓字母“X”成為一個全新汽車類別，以及一種獨特駕駛樂趣的標誌。
在魏嵐德看來，全新BMW X5既展示了BMW對創新的詮釋，對豪華與運動的堅守，以及享受美好生活的積極態度；也展現了華晨寶馬重視中國市場、堅持以客户需求為中心的決心。
據瞭解，全新BMW X5建議零售價區間為60.5萬-77.5萬元。作為BMW本土化車型陣容的標杆，全新BMW X5啓用了寶馬集團最新生產設備和技術。得益於貫穿衝壓、焊接、塗裝和總裝四大工藝的創新技術，以及寶馬對高品質的執着與堅守，該車不僅具有更強勁的產品實力，更在生產環節中堅持貫徹寶馬集團“零缺陷”生產的理念。
“BMW X5是許多客户的夢想之車，僅2021年，進口版BMW X5便在中國市場贏得超過5萬名客户的青睞。”華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔告訴記者，本次實現國產的全新BMW X5加長了軸距，配備更多豪華配置，還在生產過程中採用諸多創新技術。
“當然，這些變化更源於BMW對中國消費者需求的洞察與思考。毫無疑問，新車將為中國客户帶來卓越的豪華出行體驗。”高翔補充道。
如果説，全新BMW X5是展現獨特駕駛樂趣的舞台，那麼全新BMW i3則匯聚了BMW 3系運動精髓與BMW i品牌開拓創新的精神。
不久前，寶馬集團再次宣佈電動化進程提速：2022年內，量產及試生產純電動車型將達15款；基於全新構架的“新世代”車型將在2024年開始試生產，並於2025年亮相；到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。未來，寶馬集團繼續引領創新發展，推動未來出行落地，堅定向電動化加速前進。
作為一款針對中國市場量身打造的車型，全新BMW i3不僅要填補豪華純電動中型運動轎車細分市場的空白，還試圖為該細分市場樹立標杆。據瞭解，全新BMW i3 eDrive35L車型建議零售價為34.99萬元。
“全新BMW i3全生命週期均實現碳減排，包括從設計開發、供應鏈、生產、使用到回收階段。同時，我們還針對供應商、生產及使用階段分別提出明確的碳減排目標。”華晨寶馬相關負責人介紹説，在瀋陽生產基地，全新BMW i3生產過程全部使用100%可再生能源電力，並不斷優化水資源的使用效率和循環能力。
按計劃，到2030年，寶馬集團單車平均二氧化碳排放量將較2019年降低至少三分之一。魏嵐德透露稱，華晨寶馬長期關注可持續發展。
“我們將以最前沿技術及創新賦能，不斷為減少上游碳排放發揮着重要的作用。”他表示，全新BMW i3的推出進一步展現了BMW在可持續領域卓越的成就。
公開數據顯示，2022年一季度，寶馬集團在華成功交付208507輛BMW和MINI汽車，以及2990輛BMW Motorrad摩托車。其中，純電動車型銷量達到去年同期的三倍，顯示出寶馬推進電動化戰略的強勁勢頭。
“電動化是寶馬集團的首要重點之一。2022年集團計劃將全球的純電動汽車銷量較2021年翻一番。我們在中國市場的一季度表現為實現這一目標打下良好基礎。”正如寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂所説，今年寶馬將在中國市場供應5款純電動汽車。“專門為中國市場量身打造的全新BMW i3剛剛發佈，BMW i7也將很快迎來全球首發，寶馬2022年的電動化攻勢正如火如荼地展開。”（中青報·中青網記者 許亞傑）
來源：中國青年報客户端