2020北京車展即將於明天（9月26日）正式拉開帷幕，網上車市探館小分隊已經提前抵達北京新國展為大家帶來車展新車的第一手信息。在展館內我們拍攝到江淮瑞風M6 MXA實車，作為M6的高階車型，新車有着全面的提升。
或是受到豐田埃爾法車型的影響，現階段MPV車型對於前臉的設計愈發的大氣，而本文的主角瑞風M6 MAX便是一個鮮明的例子。超大尺寸的進氣格柵，賦予了新車十足的氣場，而內部鍍鉻網狀的格柵，在大氣的基礎上更能凸顯出精緻感。
大燈組造型相對方正，雖説不出彩，不過對於這樣一款MPV車型來説卻是恰到好處，光源部分，實拍車型為LED大燈組，不過這可能僅是高配車型專屬配置。
相信見過豐田埃爾法車型的朋友，對於這款車的側面都會很親切，並且很熟悉，因為它與埃爾法比較形似。不過這些都是次要的，因為如此設計對於MPV車型來説更吃香。在配置方面，實拍車型提供了前排無鑰匙進入、後排側隱私車側與雙側側滑門，這對於一款10多萬元的MPV來説已經足夠了。
車尾部分，方正的造型是MPV的慣用的設計，尾燈處與前大燈組有的不錯的呼應，不過尾燈組由鍍鉻飾條相連接，進一步拓寬橫向視覺效果。
內飾方面新車的設計對於這類MPV車型來説足夠時尚，採用傳統的T字形對稱式中控台設計並輔以懸浮式大屏，讓新車在時尚的同時，還擁有了一定的科技感。配色方面，同樣以商務為主，採用上深下淺的配色，上部分還採用了仿木紋材質飾板。
新車為7座佈局，第二排座椅則是一大亮點，採用兩個獨立的航空座椅，兩側配有獨立扶手，下部還提供了可調節腿託，對於後排乘客的舒適性不言而喻。
動力方面，瑞風M6 MAX預計將會繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140ｋW，峯值扭矩290N·ｍ，傳動系統匹配6速雙離合變速箱，不論動力參數還是變速箱對於一款MPV車型來説都足夠。