對於硬漢越野車型，相信很多消費者的興趣還是比較濃厚的了，畢竟當下的國內市場上，硬漢越野車型價格依然是很多消費者不能夠接受的了，尤其是像路虎攬勝、奔馳G、普拉多等車型，少則五六十萬、高達可是百萬，很多人奮鬥幾十年都完不成自己的“越野夢”，不過今天咱説的這款豐田車型，可以説是更加吸引年輕消費者的眼球了，它就是穿越者，一款走親民路線的硬漢SUV車型。
豐田家族作為一箇中端品牌，在國內市場上扮演的角色絕對是至關重要的了，而且它在硬漢領域取得的成績單，是讓很多合資品牌都很羨慕的了，這款全新的穿越者作為一款進口越野車型，在市場上價格可是不足27萬，相比較漢蘭達、途觀L等車型來説，明顯是具有更大的誠意了。今天咱就來介紹一下這款豐田家族的全新穿越者，看看它符合你的購車胃口麼？普拉多沒它厚道！豐田全新“越野王”，純進口配四驅，不足27萬。
作為一款進口越野車型，新車展現出的野性還是很強的了，首先從它的整體外觀設計上來看，新車的造型絕對是粗獷霸氣的，散發着強悍有力的氣質，橫幅式格柵和兩側的大燈組，都讓這款車符合越野車型氣息，當然新車的車身設計依然高挑，懸浮式車頂的視覺效果具有極為不錯的吸引力，配合上大尺寸的輪轂配備，讓整車的通過性能很出色，當然新車尾燈組造型與前大燈組相呼應，點亮後擁有不錯的視覺效果。
雖然説這款車型的整個內飾設計理念不夠新潮，但是在做工和用料上，還是比較厚道的了，新車採用的是全車座椅真皮包裹，大面積軟質材料的覆蓋也讓整車的觸感極為細膩，新車一體式中控台簡潔大方，按鍵的佈局也很親清晰，操作起來非常的簡單。新車作為一款硬漢車型，採用的是非承載式的車身結構，這樣的結構非常有助於攀爬惡路，更好適應複雜的路況。像發動機防盜、停車感應、前排(主副)座椅氣囊、膝部氣囊、自動斷開差速鎖、無鑰匙進入、電子制動力分配等都是有所搭載的了。
從它的動力系統設計上來看，豐田穿越者配備的是2.7升引擎，可以在5200rpm時輸出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm時輸出，而且還配備先進的VVT-i技術，動力輸出和行車反應都相當敏感，對於一般的消費者來説，已經是完全夠用的了。
一款不足27萬的進口硬漢SUV車型，聽起來就是很有魅力的了，畢竟在這個價位，我們只能夠買到城市型SUV漢蘭達等車型，而穿越者可是貨真價實的硬漢越野車型，新車霸氣的設計理念配合上出色的用料，讓整車在同級擁有很不錯的競爭實力，比普拉多厚道多了。對於這款全新的硬漢越野車型，你認可它在市場上實力麼？