林肯又一款中型SUV,全系搭載2.0T發動機,百公里加速8.8秒

説起國內的豪華中型車,現在最多的是奧迪Q5、寶馬 X3等車型,但在他們的市場折扣後,還需要30萬元以上的價格,其實還有點貴,這個主角是20萬元左右,林肯的中型SUV車,林肯的MKC,這輛車可以選擇奧迪Q5和寶馬X3嗎?我來分析一下。

林肯又一款中型SUV,全系搭載2.0T發動機,百公里加速8.8秒

詳細設計有大尺寸的銀色積木,如中網,作為清晰的前燈,具有非常視覺衝擊力,最小的車輪看起來很簡單,但是很實用,我覺得自己洗車負責瓶子的洗車液和毛巾更適合。

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內飾、最低配車和高配車的區別不大,配置不錯,按鈕式移動非常有趣,但是,他最大的問題不是材質和工作,自己裝飾更有趣。

林肯又一款中型SUV,全系搭載2.0T發動機,百公里加速8.8秒

乘坐的感覺,座位使用的真皮材質,前排座位的坐着感覺不錯,全系統標準加熱,後排的坐墊很短,而且還有普通的空間,加個掛鈎更實用。

林肯又一款中型SUV,全系搭載2.0T發動機,百公里加速8.8秒

動力林肯一共標準裝備了2.0T發動機,中文中的低配合引擎是2.0T的低功能版,最大馬力203匹,最大扭矩381牛,馬力比高功版低很多,組合6AT變速箱1.74噸,百公里加速8.8秒,不快,機器的感覺是,2500個轉速的旋轉速度爆炸,發動機的聲音很好,有排量多的車型的感覺,因為懸架比較軟,所以開始時會有抬頭的現象,給司機帶來動力強的錯覺,綜合耗油量是11升,但也可以加92號汽油。

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底盤,使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架,低配車型使用前驅驅動的形式,日常戴的感受非常高檔,路面大小擺動都有很不錯的過濾處理,厚重感很舊的米有系統的車的感覺,加上出色的NVH控制,甚至有更高級別的車型的高級質感,而且有低配合的音響氣度,聽着俗氣的DJ,享受,外觀堅實,個性化,動力充足,佈局實用,支撐厚重有檔次,只是內飾很老,空間表現一般,確實和他有Q5和X3的差別,林肯又一款中型SUV,全系搭載2.0T發動機,百公里加速8.8秒。

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