隨着消費者生活水平的提升,買一款代步車型是越來越多家庭的選擇,不過隨着消費者的年輕化,大品牌、高顏值、高性價比的車型明顯更容易得到消費者的青睞。在轎車市場上像本田、豐田、大眾以及日產等品牌還是值得信賴的,不過今天咱們要聊的這款車同樣不輸日系和德系,尤其是對年輕消費者而言,這款車的顏值頗高,它就是現代伊蘭特。
雖説韓系車近幾年在銷量上明顯不如德系和日系車,但現代汽車同樣也是韓系品牌的門面,在以前也是能夠與日系、德系相抗衡的。沉寂了幾年之後,現代汽車再次發力,推出了全新車型 伊蘭特,新車憑藉着較高的顏值,深受年輕消費者青睞,上市之後銷量迅速攀升,2020年12月銷量達到了19433輛,環比增長了65.22%。
外觀上新車採用了全新的設計語言,一改之前老款車型的穩重風格,新車的設計感更強,運用了大量年輕化元素,可以説是一款專門為年輕消費者打造的車型。新車前臉造型低趴而又動感,給人一種蓄勢待發的姿態,前臉進氣中網造型誇張,內部採用了大量的黑色材質和折角線條,搭配兩側狹長的LED大燈組,有着很強的視覺衝擊感。
作為一款標準的三廂轎車,伊蘭特的車身側面運用了豐富的線條以及溜背式造型,呈現出了較強的力量感和時尚感,可以看到前後輪眉處還有較為硬朗的線條,多幅式輪轂以及前低後高的車身姿態,整體營造出了轎跑的感。
尾部造型飽滿,貫穿式尾燈組異常醒目,整體呈現出了H造型,微微翹起的小尾翼以及大量線條的運用,呈現出了較強的層次感,下方燻黑處理的包圍造型較為誇張,整體非常符合看輕消費者的審美需求。
內飾上新一代伊蘭特緊隨當下潮流,採用了環抱式雙座艙佈局以及雙色搭配帶來了更強的檔次感。左側配備了全新樣式的四幅式多功能方向盤,前方10.25英寸液晶儀表盤和中控10.25英寸顯示屏採用了一體式設計,下方空調出風口採用了貫穿式設計,以及下方雞腿檔杆的加入,讓新車呈現出了較強的檔次感和科技感。
配置上韓系車一向很高,新車代伊蘭特同樣如此,像胎壓監測、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示、主動剎車以及定速巡航、64色氛圍燈、360度全景影像等。
除了高配置外,伊蘭特的乘坐空間同樣出色,車身尺寸為4680*1810*1415mm,軸距為2720mm,從車身尺寸表現上看,它已經接近A+級車型的尺寸了。自然內部乘坐空間也是非常寬敞,後排乘坐時腿部有3拳左右的空間。
動力上新車搭載了1.5L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機,最大功率分別為115馬力和140馬力,最大扭矩分別為143.9牛米和211牛米,傳動匹配了CVT變速箱和7速雙離合變速箱,懸架採用了前麥弗遜+後扭力梁組合。
總體來看,新一代伊蘭特的外觀造型更加激進、潮流,內飾風格也更加科技化,配置豐富以及較高燃油經濟性,再結合不高的售價,讓新一代伊蘭特在合資轎車中的性價比更加突出,能夠取得好的銷量也在情理之中。