當年輕消費者成為汽車領域的主力軍後，整個汽車市場的格局隨之發生了明顯變化。為了迎合年輕人的審美，汽車的外觀造型越來越有個性，比如説轎跑車都會採用溜背式的車頂和環抱式的駕駛艙。以本田思域為首的轎跑車在國內的汽車圈一直有着精彩的表現，備受年輕人的追捧。
作為韓系車企代表的現代，為了在運動汽車領域分一杯羹，在去年12月份將旗下的菲斯塔升級換代，推出的2021款車型整體外觀更有個性，在運動套件的襯托下這款車的前臉呈現出強烈的攻擊型，營造出的視覺效果更有個性。雖然進氣格柵還是上一代車型鯰魚嘴式的設計手法，但是將細節調整後，車頭顯得更低矮。左右前大燈採用類似三角形的設計手法，燈腔內部融入了鱗片樣式的照明單元。
雖然新款菲斯塔的側面車身線條沒有調整，但是現代卻為這款車設計了黑色塗裝的輪轂，並加入了紅色的制動卡鉗，整車的運動感變得呼之欲出，關鍵是現代還為這款車加入瑪吉斯品牌的運動輪胎與之配合。為了體現這款車運動車型的定位，前車門位置還加入了luxury sport標誌，用來體現身份。2021款菲斯塔的長、寬、高分別是4660×1790×1425毫米，軸距為2700毫米。
新款車型的尾部沒有加入貫穿式的燈帶，上翹的小鴨尾下方加入的羽翼形剎車燈點亮後照明效果很出眾，而且該車霧燈區還加入了蜂窩飾板作為裝飾，讓尾部呈現出運動感爆棚的視覺效果。
內飾方面，新款菲斯塔的中控台延續着上一代車型的風格，中控台上的用料是以軟性搪塑材料為主，手感比較舒適。中控台上懸浮的10.25英寸觸控顯示屏，讓這款車具備carlife手機互聯，多媒體控制，車載藍牙，道路呼叫救援，GPS導航，車聯網等功能。要説這款車的不足之處個人覺得就是隻有前排設計了兩個USB接口，後排乘客為手機充電不方便。
新款菲斯塔搭載的是1.6t發動機，一腳油門下去能輸出204PS的最大馬力，在七檔雙離合變速箱的配合下最高車速可達220公里每小時，百公里油耗為6升，加速能力完勝本田思域。
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