留學生送餐員在悉尼街頭被撞身亡,已是近3個月來第4人

據《悉尼晨鋒報》11月22日報道,一名27歲男子成為澳洲近3個月來第4名喪命送餐路上的外賣騎手,他的同事們紛紛表達悲痛之情,並呼籲該行業工會提供更多防護裝備以及更好的保險權益。
留學生送餐員在悉尼街頭被撞身亡,已是近3個月來第4人
據稱,來自孟加拉國的Bijoy Paul於週六上午11點在悉尼南區Rockdale給UberEats送外賣時與一輛汽車相撞,緊急送醫後不治。
一名不願透露姓名的朋友表示,當時Paul剛從當地麥當勞取餐,正在送餐的路上。
據悉,Paul於2019年初來到澳洲攻讀信息技術碩士學位,抵澳時他曾在Facebook上分享自己的興奮之情,併發帖稱:“感謝我萬能的上帝,讓我有一個順利的旅程。”
和許多剛來悉尼的人一樣,他在海港大橋及歌劇院等地標建築前拍照留念。
留學生送餐員在悉尼街頭被撞身亡,已是近3個月來第4人
Bijoy Paul(圖片來源:《悉尼晨鋒報》)
週六,經新州警方證實,一名騎自行車的人在Princes Highway和Lister Ave拐角處被一輛汽車撞倒。
在急救人員趕來前,一名下班的醫護人員對Paul進行了簡單的救治,並將其送往St George醫院,當天下午晚些時候,Paul不治身亡。
送餐員們在Facebook上紛紛向Paul表達敬意,他們都説他是一個“對所有人都很友善”的人,數十人在下面評論“安息”。
據新州政府本月早些時候發佈的一份報告顯示,零工經濟工人只能從外賣平台得到有限的安全保障,不僅權益受到迫害,還常常要擔心可能發生意外。
留學生送餐員在悉尼街頭被撞身亡,已是近3個月來第4人
Paul離世後,運輸工人工會的Michael Kaine猛烈抨擊了Uber等零工經濟公司。
Kaine表示:“騎手們在沒有訓練和防護裝備的情況下騎上自行車,不分晝夜的穿行在大街小巷,收入卻十分微薄。他們沒有權利購買保險,當他們受傷甚至死亡時,他們及其家人能否得到支持還要取決於公司。”
Kaine表示,聯邦政府應採取行動,改變允許零工經濟公司將員工歸為獨立承包商的法律規定。獨立承包商無法享受與僱員相同的最低工資、工人賠償及退休金等福利。
與一些零工經濟企業不同的是,Uber為員工提供保險。一名發言人表示,他們一直在與Chubb密切聯繫,後者就Paul的事件與之合作。
留學生送餐員在悉尼街頭被撞身亡,已是近3個月來第4人
(圖片來源:網絡)
根據該政策,如果騎手在送餐途中受傷而無法工作,他們可以在30天內每天獲得150澳元。如果騎手不幸身亡,則能得到一次性賠償。
發言人説:“我們向Bijoy Paul的家人及朋友致以最衷心的哀悼,他在週六的一場車禍中不幸離世。整個週末,我們的執法團隊都在與新州警方合作,以全力協助警方調查,並已將此事告知SafeWork NSW。”
工會也已聯繫SafeWork NSW,並稱一名調查員正對此進行調查。而涉事汽車司機是一名20歲女子,她被送往醫院接受強制檢查,警方的調查也還在繼續。
除Paul外,近幾個月還有3名外賣騎手在送餐路上不幸身亡,包括陳曉軍(Xiaojun Chen,音譯)、馬來西亞華裔男子周凱旋(Chow Khai Shien)以及Dede Fredy。
<結束語>人生路上,我們都在奔跑,我們總在趕超一些人,也總在被一些人超越。人生的要義,一是欣賞沿途的風景,二是抵達遙遠的終點;人生的秘訣,尋找一種最適合自己的速度,莫因疾進而不堪重荷,莫因遲緩而空耗生命;人生的快樂,走自己的路,看自己的景,超越他人不得意,他人超越不失志。

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