在國內的汽車市場上，地位比較高的車系就是以豐田為代表的日系車，還有以大眾為代表的德系車了。不管是大眾也好，豐田也好，都是老百姓非常喜愛的汽車品牌。這麼多年過去了，關於這兩者的話題也一直不斷，很多人都非常疑惑，在這兩個汽車品牌之間，究竟哪一個更值得作為家用車呢？於是有一位老司機就表示，在高速公路上堵車3個小時，終於明白了德系車和日系車之間的差距，買錯的話就虧大了。
一直以來德系車給人們的印象就是比較結實，而且質量也很過關，最令人信賴的就是安全性方面。日系車則不同，就以豐田汽車作為例子，在汽車動力方面遠遠比不上大眾汽車，但是豐田汽車的耐用性卻非常好。很多車主都反應十年前買的一輛豐田皇冠，如今工作狀態依然很好。並且平時也不用頻繁做保養，就很少發生故障。另外一個優勢就是經濟省油，還是皇冠這款車，平均油耗也就7.5L左右。
但是遇到長時間堵車之後，人們又發現了不一樣的差距。很多德系車主的表現都比較焦慮，其中一位大眾朗逸的車主就説，當初德系車的時候，就是覺得它的操控性很好，尤其是跑高速的時候有充沛的動力。但是到了堵車的時候才明白，大眾汽車的這些優勢根本就發揮不出來，反而成為了一種累贅。在怠速狀態下汽車的油耗還在不斷增加，不知道剩下的半箱油能不能跑到目的地。
這個時候日系車主就表現得非常淡定了，除了不需要擔心汽車油耗之外，那就是日系汽車的表現很出色。雖然汽車動力比不上大眾車，但是穩定性很好。在堵車跟車的時候經常需要走走停停，搭載了自然吸氣發動機的車型就非常穩重，大眾汽車就容易產生頓挫感。因此，從這一方面來看，日系車的表現要比德系車好很多了。選錯的車主，遇到堵車就徹底沒轍了。
編輯看完後總結，德系車和日系車各有利弊，各有優勢，難以超越。主要原因是日本車企與德國車企之間存在差距。德系的汽車公司更激進，更喜歡功能強大的汽車。由於目前的綜合國情，日本汽車製造商在製造汽車時首先考慮燃油經濟性。因此，消費者在選擇汽車時，可以根據自己的需求來選擇汽車。如果他們只是走在城市裏，很明顯日本車更實用。堵車3個小時後，我終於明白了德系車和日系車的差距，我買錯了車，損失慘重。