其實隨着汽車行業的發展，國產車的崛起，許多合資車也為了搶佔市場，紛紛拉低車價來進行銷售。然而對於我們正常的家用車，大部分人的選擇空間一般都是在幾萬塊錢到十幾萬之間，那麼這個車價區間的車輛一般來説隔音不會做的特別好，當然也有做的不錯的。
那麼一些網銷平台上熱賣的隔音條，在一些熱賣網店裏經常月銷幾千幾萬，而且很多打出的廣告是效果很好，一貼就隔音，一貼就安靜等等。很多朋友就不禁要問，賣得這麼好?那實際上是不是都買來安裝了呢？安裝以後的實際效果到底如何？安裝難不難呢？
帶着這些問題，我們一起來看看安裝以後的效果到底怎麼樣。
首先是不是全部都是實際銷售出去了呢？這個其實不一定哈，因為身邊都有不少朋友知道，有一種職業叫做刷單，職業刷單刷評價，那這種咱們就不用管它了。
那麼買回來以後如何安裝呢？
我是安裝了四門以及發動機蓋和後備箱蓋子，那麼安裝前後到底有沒有什麼區別？這些區別體現在哪裏？
前面引機蓋是按照安裝説明在引機蓋周圍邊上進行了先擦拭乾淨，然後進行一遍助粘劑的擦拭後，順着引機蓋的周邊進行黏貼。
而四個門相對來説就比較麻煩一些因為前門的最前面手是不方便伸進去的，所以可以嘗試用小手去幫忙貼一下，流程則一樣，值得注意的是車門下面的排水口是需要留出空隙的，方便排水，千萬不要堵住了。
而後備箱就相對比較簡單，都下得去手的地方就方便許多，但是還是記得要用助粘劑，為什麼我一直在説這個東西，因為之前三台車我也一直有貼隔音條，而在沒有使用助粘劑的情況下呢，過段時間或者時間長了就容易開裂或者脱落粘不住。
安裝後的效果
首先呢，安裝後的第一個感覺是車門比較難關，所以安裝的時間最好是在你車如果這幾天不開出去最好，因為這樣你安裝好了以後，車門關好壓了幾天以後，對於車門的開關會好很多。
那麼重點來了，效果如何呢
一：車門在關的時候你會明顯感覺車門感覺厚重了，為什麼呢，其實是因為密封條的銜接擠壓讓門的邊緣接觸更加緊實，説簡單一點就是密封性更好。如何能體現，那麼最簡單一件事，你在貼密封條之前看看你的聽歌一般你是開多大音量，然後貼完密封條以後，你需要開到你平時聽歌的音量時，這個時候一定不需要開那麼大了，我以前正常是8-10之間，現在貼完以後5-6個就可以，再開到8-10就感覺比較大，有點吵了。
二：前引機蓋跟後備箱感覺如何，其實説實話，真的感覺不到，個人感覺作用不大。
三：行駛過程，在行駛過程中，感覺如何呢，其實我們是小城市，路面正常大部分路面感覺是不大的，但是在一些好的泊油路上，風噪還是那麼一定的減少，但是也有可能是個人心理作用。
總結
通過自己安裝了幾台車的感受來説，安裝隔音條到底有沒有效果呢，效果還是有的，但是不會像網絡平台賣家吹捧的那樣什麼整車都安靜了等等之類的效果，那是不現實的，也是不可能呢。引擎蓋跟後備箱的感覺基本沒有什麼效果，而車門安裝以後的確是增加了密封性能，讓你聽歌會增加一定的效果和質感，而風噪在好的路面上有那麼一點點效果。
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