若生命僅剩4.4秒，
你會做何選擇？
視頻：央視國家記憶
2016年4月27日
張超在駕駛殲-15飛機
進行陸基模擬着艦訓練時
突遇電傳故障
危急關頭，他果斷處置
盡最大努力保住戰機
也正因此，錯過了最佳跳傘時機
最終不幸犧牲
年僅29歲
這是中國軍人的選擇
如果他還活着
今年也只有34歲
如果他還活着
就能親自送6歲的女兒去上學
如果他還活着
早已順利上艦
成為一名真正的航母艦載戰鬥機飛行員！
然而……
“爸爸始終印刻在我們心裏”
2021年3月26日
是張超烈士紀念園落成揭幕的日子
張超烈士紀念園
坐落於湖南省岳陽市烈士陵園內
人羣裏
張超烈士的妻子張亞、孩子含含
張超的父母親
早早來到了紀念碑前
手捧鮮花
注視着這裏有關張超的一切
思念、想念、懷念，往事歷歷在目
“這有點不像我爸爸
我爸爸比這帥”
已經上小學一年級的含含
歪着小腦袋
左瞧瞧右看看銅像“爸爸”
張亞親撫孩子的頭
温柔回答道
“爸爸始終印刻在我們心裏”
一個小時的揭幕儀式結束
人羣漸漸散去
張亞送別眾人後，牽起含含的手
“寶寶，來，我們和爸爸説説話”
一蹦一跳的含含跟着媽媽走向了紀念碑
她教着含含，怎麼獻花
怎麼擺花，怎樣敬軍禮
怎樣做着屬於艦載機起飛的專業手勢
含含笑了，她説
“這個動作真有意思
我也要教我的小夥伴做”
環繞一圈紀念園後
張父感慨不已
“很感謝祖國和人民不曾忘記張超
他的生命雖然短暫
但是他能報效祖國
奉獻人民
我們都為他感到自豪和驕傲”
張超，湖南省岳陽市人
是我國海軍超常規培養的
艦載飛行員之一
也是我國艦載飛行員中最年輕的一位
截至2016年4月27日
張超一共飛過8種機型
這種經歷
在年輕的三代機飛行員中非常之少
當時，他已經完成了
艦載戰鬥機陸基模擬訓練的
絕大多數訓練課目
再過不久
就將在我國首艘航空母艦
遼寧艦上進行起降飛行
事情發生後，2016年11月
中央軍委追授張超同志
“逐夢海天的強軍先鋒”榮譽稱號
2018年9月
張超被評為全軍十大掛像英模之一
2019年9月29日
張超被頒授“人民英雄”國家榮譽稱號
張超的女兒特別喜歡爸爸的
這枚“人民英雄”國家榮譽稱號獎章
媽媽告訴她這是爸爸的榮譽
而小女孩的回答讓人瞬間淚目
她説：
“它是我們家的傳家寶”
永遠的“飛鯊”勇士
“我是不是不能再飛了……”
2016年4月27日
是張超加入海軍艦載航空兵部隊的
第90個飛行日
再有3個飛行日
他就能完成剩下的訓練任務，順利上艦
成為一名真正的航母艦載戰鬥機飛行員
2016年4月27日12時59分
張超駕駛戰機進行着陸
這是張超正式着艦飛行前的
最後一次模擬訓練
也是當天所有飛行訓練的最後一次降落
正當戰友們討論着
張超近乎完美的着艦飛行技術時
意外卻發生了
戰機剛剛滑行了2秒鐘
無線電裏突然傳來語音報警
電傳故障
是殲-15戰鬥機最高等級的故障
一旦發生，系統會自動報警
並在無線電中廣播
意味着飛機將失去控制
緊跟着報警聲
戰機的機頭瞬間抬起
不到2秒鐘的時間
機體超過80度仰角
與地面接近垂直
幾乎同時
火箭彈射座椅穿破座艙蓋
“砰”的一聲射向空中
張超從空中重重落下
在草地上砸出一道深深的痕跡
誰能想到，這個架次
竟是張超在天空中飛出的最後航跡
濃煙中，救護車疾馳而來
忍着劇痛
張超斷斷續續地説
“我是不是不能再飛了……”
然而，一切都來不及了
因傷勢過重，張超壯烈犧牲
為了保住飛機
他做出了無愧於國家和人民的選擇
張超的團長張葉痛心地説
“如果不是訓練有素
不要説處置險情保護飛機
連跳傘都來不及
如果不是為了保住飛機
早點跳傘
他也不會摔得這麼重！”
張葉沒想到
“我是不是不能再飛了……”
竟成了張超最後的告別
令張葉最痛心的是
張超在生命的最後時刻
最大的願望仍然是上艦飛行
飛行參數記錄表明
從戰機報警到跳傘離機的4.4秒裏
張超的動作是全力推杆到底
張超肯定知道
殲-15飛機系統高度集成
發生電傳故障
第一時間跳傘才是最佳選擇
生死關頭
張超卻做出了他的選擇
那奮力一推
是他意圖制止機頭上仰
避免戰機損毀的最後努力
2016年4月27日15時08分
也就是事發兩個小時後
趕到醫院不久
張超心臟停止了跳動
彩超檢查顯示，在巨大的撞擊中
腹腔內臟擊穿張超的胸膈肌
全部擠進了胸腔
心臟、肝臟、脾、肺嚴重受損
醫生説，那麼重的傷
能堅持到醫院已是奇蹟
片子拿給戴明盟
這位經歷過
多次空中突發險情的英雄試飛員
卻沒有勇氣看上一眼
“你不飛、我不飛，
中國航母什麼時候
才能真正形成戰鬥力？”
艦載戰鬥機
是全世界矚目的焦點
然而，因為這支部隊的特殊性
一直保持着神秘
除了偶爾公開的隻言片語和一些畫面
大多數人並不知道他們在做什麼
也不知道飛行員們姓甚名誰
艦載戰鬥機飛行員
被稱為“刀尖上的舞者”
航母飛行甲板跑道不到陸地機場的10%
飛行員在高空看到的飛行甲板
就像一片在大洋上漂浮的樹葉
十幾噸重的飛機
像砸坑一樣重重拍在甲板上
在極短的時間內將
每小時200多公里的速度降到零
飛行員承受着難以想象的巨大過載
兩眼甚至因充血變紅
不管經驗多老道的飛行員
每一次甲板起降
風險都像第一次
有一點點的誤差就可能釀成大禍
關於張超
戰友們提起最多的
是他的三次人生選擇：
第一，他有兩位哥哥，但幼年夭折，作為獨子他依然招飛入伍。
第二，航校畢業，本可留校任教，但他選擇了去風險更大的基層作戰部隊。
第三，2015年初，全軍選拔第三批艦載飛行員，當時已成家生子的張超又主動報名，自願來到更危險的艦載航空兵部隊。
正是張超的種種經歷
引起了戴明盟的注意
他親自面試張超
最終把他選到了這支艦載機部隊
戴明盟記憶猶新，張超參加面試時
他用嚴肅的語氣問道
“艦載機飛行是世界上公認的
最危險的飛行
你還願意來嗎？”
張超睜着大大的眼睛
一臉堅定地答道：
“我知道它很危險，但就是想來”
“要幹就幹最難的
要飛就飛最好的！”
張超犧牲後
戰友們反覆回味着這句話
是啊，再危險也得有人飛
你不飛、我不飛
中國航母什麼時候
才能真正形成戰鬥力？
飛機故障解決後
戴明盟第一個駕機升空
一架架“飛鯊”穿雲破浪
翱翔在祖國的碧海藍天
戴明盟駕駛100號殲-15艦載機從遼寧艦上滑躍起飛。鍾魁潤攝
張超未竟的夢想
戰友們正在替他一點一點實現
網友評論：人民永遠不會忘記
致敬英雄
“飛鯊“，
請繼續飛翔！
向英雄致敬！