【有車以後 話題導購】説到全家出遊，那怎麼能少得了一位靠譜、空間大、乘坐舒適好的出行“小夥伴”。而説到靠譜的居家出行搭檔，這幾位想必一定不會令你失望。
本田冠道
指導價：22.00-33.28萬元
冠道，是本田旗下的一款中型SUV，軸距僅有2米8，車長也才4米7，論數據在中型SUV裏面只能算是主流水準。但論空間，在中型5座SUV這個細分市場，能和它一掰手腕的車型屈指可數。
尤其是後排空間，別人家一坐進去都是盈餘幾拳幾指，它上來就是一個手臂。此外，它的地板採用的是純平設計，超寬敞的空間+純平地板，即便你想在裏面做俯卧撐或者仰卧起坐，它都能滿足你。
不僅如此，冠道採用了主動降噪技術，隔音性能有很大提升，座椅舒適性不錯，所以整體乘坐感會比較舒適。其次，它匹配了2.0T+9AT和1.5T+CVT兩套動力總成，動力性能和燃油經濟性都很不錯。
別克昂科威PLUS
指導價：22.99-30.99萬元
昂科威PLUS，是別克昂科威系列三款車型之一，也是唯一一款提供了5座/7座兩個版本的車型。有別另外兩款車型，昂科威PLUS的定位更偏向於家用，車身尺寸也更大，4米8幾的車長與2米8幾軸距直逼昂科旗，尺寸表現幾近越級。
從實際體驗來看，5座車型空間還是很寬敞的，但7座版本第三排空間還是比較侷限，7個人來一次近距離自駕遊，昂科威PLUS是完全能應付的，可是要説長距離出行的話，對第三排乘客可能就沒那麼友好。
昂科威PLUS的7座版本艾維亞車型搭載了CDC可變懸掛，帶來的乘坐舒適性確實一流，再加上平順性極佳的2.0T+9AT動力總成，體驗在同級別車型裏面絕對可以排上前幾名。代價就是價格不便宜，頂配車價已超過30萬元。
大眾攬境
指導價：29.99-39.99萬元
攬境是大眾迄今為止，在國內推出尺寸最大的一款SUV。數據顯示，其三圍尺寸別達到了5152×2002×1795mm，軸距2980mm，尺寸基本匹配寶馬X7。相信很多人看到這台車的第一眼，都會忍不住説出“我X，這麼大”這句話。
得益於超大的尺寸，攬境的空間表現也相當可觀，不管是橫向還是縱向空間，寬敞度都有保證。攬境提供6座和7座兩個版本，其中6座二排是獨立座椅，乘坐舒適度以及空間靈活性，會比7座車型更高一點。
但有一説一，攬境7座版本也確實不錯。不調節第二排情況下，第三排空間能坐下一個成年人，只是略顯擁擠，可如果把第二排稍微往前挪一拳就可以得到非常可觀的第三排空間。可以這麼説，長途出行坐在攬境的第三排，完全不用擔心是否舒適。
當然，攬境在動力、配置等層面的表現也是值得認可的。比如配置豐富，實用性強，後背廂儲物空間也超級大。2.0T和2.5T動力充沛，唯一不足的就是動力輸出略有遲緩。其次，新車價格也不算太高，入門級車型不到30萬元。
五菱凱捷
指導價：8.58-13.48萬元
凱捷，是五菱旗下的第一款銀標車型，它的賣點就在於靈活大空間以及超級親民的價格。頂配車型不到15萬元，放眼國內MPV市場，恐怕也就只有它這一台了。再輔以不錯的產品力，其性價比可見一斑。
在空間上凱捷採用了2+2+2的空間佈局，有着非常強的靈活性。其第二排座椅擁有很大的滑動調節範圍，放倒第三排把第二排座椅往後挪，即可換來一個超大空間，瞬間就有了雷克薩斯LM的即視感。
第二排採用的是獨立座椅設計，地台高度不算高，對於年紀大的家庭成員比較友好。兩座椅間設有過道，進出第三排方便。此外，它的第三排座椅可以獨立摺疊收納，從而換來一個超大的後背廂。
需要注意的是，滿載情況下，二三排乘客要相互將就一下，而且由於第二排座椅滑軌佔了一定空間，所以第三排乘客不能將兩隻腳都伸到第二排座椅下方。1.5T+CVT動力總成，中後段提速乏力，後勁略顯不足。
本田奧德賽
指導價：22.98-37.68萬元
奧德賽在國內的MPV市場就是一顆常春藤，歸咎其中原因，一是因為在這個細分市場，能和它一較高下的車型非常稀少，二是它的產品綜合實力確實帶勁，性價比高。而説到它的最大賣點，那就非它的空間不可。
在空間佈局上奧德賽採用的是2+2+3，第二排座椅採用獨立座椅設計，支持多向調節，並且帶有腿拖功能，乘坐舒適性沒得説。另外，得益於它的獨立式設計以及低矮的離地間隙，乘客上下車、進出第三排都很方便，對上了年紀的人很友好。
第三排方面，奧德賽除了坐墊相對較短，其他的和第二排相差不大，頭部以及腿部空間都很寬裕。在不挪動第二排位置的前提下，第三排空間略微小一點，但往前挪一些位置，就能換來一個較舒適的空間。
更值得一提的是，它的第三排座椅除了可以完全放倒收納起來以外，還擁有一個“釣魚模式”。即可以把座椅反向放倒，既可以坐着欣賞遊玩景區（限有車道的）觀光，到了户外把車開到魚塘或海邊、河邊，還可以坐着釣魚，要多愜意有多愜意。
別克GL8
指導價：23.29-53.39萬元
在25-40萬這個價格區間，別克GL8一直被奉為商務用車的最佳選擇。但事實上，它還是一位全家出行的“好夥伴”，宜商又宜家。作為一款MPV車型，GL8一共提供了4/6/7座三個版本，家庭用車則多選購6/7座。
有別SUV，GL8的6/7座車型全都是採用2+2+X的空間佈局，前排採用獨立座椅，乘坐舒適性會更好。其次，相比普通5座SUV，不僅多帶來了1-2個座位，而且空間使用更靈活，人員進出第三排更為方便。
除了空間以外，別克GL8在動力、配置等其它方面的表現，在同級別車型裏面也都是可圈可點。2.0T +9AT+48V動力總成，動力輸出平順有勁；內在做工用料細膩，質感極佳；各種日常用車能用到的實用配置一應俱全。
編輯總結
正如開頭所言，一家出行一定少不了一位可靠、空間寬大的出行“小夥伴”，以上提到的幾款車型，它們除了在空間上有過人之處，在其它方面的表現也很出彩，整體綜合性價比不錯，是完全值得消費者考慮的一個對象。
當然，如果以上幾款車型都還不能滿足您的訴求，可以考慮一下五菱推出的“三孩”神車——征程，車長5米1，還有9個座位，空間超級靈活，上可載客，下可拉貨，價格也賊親民，頂配車型落地不到10萬元！