開不起賣不掉，首批綠牌車主兩眼淚汪汪：買了一個祖宗，太難受了
越來越多的人都有足夠的能力買一輛屬於自己的汽車，作為自己的日常代步工具。但是隨着汽車數量不斷的增加，卻給空氣造成了一定的污染。所以為了保護綠水青山，現在國家實施了世上最為嚴苛的國六排放標準，對於燃油車的排放性能要求更嚴格了。當然，這樣也促使了新能源汽車的發展。不過，首批綠牌車主，如今卻兩眼淚汪汪，表示説賣開不起，又賣不掉，簡直就是買了一個祖宗回家，太難受了。
綠牌車主王先生説自己第一次去買新能源汽車的時候，本來內心是非常高興的，因為當時買新能源汽車的優惠力度非常大，加上新能源汽車也是未來的趨勢。可是如今開了幾年之後發現，新能源汽車實際上還不如燃油車開起來更加方便。因為續航里程數有限，高速公路都是一件非常奢侈的事情，現在也只能把它當做是一個買菜的工具而已。
同樣作為首批綠牌車主的高先生也表示説，當時興高采烈買新能源汽車，主要是覺得終於不需要限號了，可以自由自在的行駛了。可是卻忘了最大的一個問題，使勁的元汽車和燃油車最大的不同是它需要充電，不像燃油車，加上汽油又可以繼續暢通無阻的行駛。可是新能源汽車充電是一件非常麻煩的事情，加上自己家附近沒有充電樁，必須要到5公里之外的地方進行充電，而且充兩個小時只是充的虛電而已，真的是太難了，還不如燃油車開着痛快。
特別是對於首批綠牌車主吳先生來説，因為自己的車已經開了兩三年了，電池也已經老舊了，所以打算更換的電池繼續行駛，但讓他萬萬沒有想到的是，去4s店一問電池的售價，完全都可以再買一輛新的燃油車了。這個換電池的代價實在是太高了，是吳先生就想着不如把車賣掉然後再換輛新車，但真正去了二手汽車市場，聽聞是新能源汽車，二手汽車市場的老闆們都搖搖頭，説新能源汽車的保值率實在是太低了，根本就沒人要。