導語：好車不怕等，配奇瑞1.6T最強發動機，氣場比途觀L足，13萬起
第一次見到星圖，我有點吃驚。畢竟，價格是有的。13-18萬區間的國產車下意識表現不好。另一點是，奇瑞希望把星路打造成一個自主品牌。因此，銷售點需要重新佈局，大部分終端仍在建設中。重建一個品牌是好的，但缺點是消費者需要時間去了解這個品牌。再説，光看展車，很多消費者都不願意買。而且終端建設還沒有完成，試駕也不到位，所以消費者很難做出決定，除非是奇瑞鐵粉。
並且展銷車展的人羣中真正的目標消費者終究是少數，大部分都是有買車意向，但是還沒有確定車型的消費者或者展會附近的人羣，當場下單的終究是少數，尤其是像星途這種情況，即使是消費者感興趣也不敢貿然定車。既然明知道效果不一定很好，為什麼這些經銷商還要自費參展呢？
最大的原因就是對於星途的認可，並且這樣可以更直接地挖掘潛在顧客，以及考驗星途到底有多大的吸引力。實際的展會效果我們不得而知，但是隻要接觸過實車的人，就會對這款奇瑞的精品SUV非常期待，寧願等等也要入手，真的是好車不怕等。
奇瑞星途給人的整體感覺就是時尚霸氣但是算不上前衞，可以説和競品車型領克以及WEY系列是完全不同的風格設計，奇瑞星途的設計更加傳統一點。當然，這並不代表星途這款車不出色，只能説外表不驚豔。但是，探長認為這樣的風格符合更多消費者的眼光。
從車身線條看星途的側身線條整體流暢平和，採用了波浪風格設計，尤其是在光線的映襯下配合突出的輪胎包圍，有很強的力量感。如果説特別之處，那前臉是星途最引人注目的地方，誇張的前進氣格柵卻是採用了簡潔的風格設計。給人一種霸氣穩重的感覺，整體感覺星途的氣場要比途觀L還要強大。
內飾確實把國人的這種需求把握到了極致，進入車內的第一感覺就是豪華感十足，配合星途特有的英文LOGO，內飾完全不輸30萬的豪車，皮質包裹、鋼琴烤漆按鍵、平底多功能方向盤、懸浮式中控屏，豪華感和科技感十足，坐進車內就是一種享受。
星途的內部空間和同級別車相比有明顯的優勢，尤其是TXL加長版後排的乘坐空間不亞於大眾途觀L，身高175，在完全舒服翹着二郎腿的前提下，還有兩拳的富餘空間。並且坐墊用料非常柔軟，腿部的支撐也很不錯，有種坐在大沙發上的感覺。雖然後排有中央凸起，但是還算可以接受。
在動力上搭載奇瑞最強1.6TGDI發動機，最大輸出動力197馬力，最大扭矩290牛米，百公里剎停36.5米，在帶來強勁動力的同時，也能有很好的安全保障，油耗6.3升，有很好的燃油經濟性，滿足國六的排放標準，在同級別車型中有很大競爭力。
探長認為，通過奇瑞星途的綜合表現來看，雖然在售價區間上與領克以及WEY等車型有很大重疊，但是產品的定位卻又有所區別，領克和WEY主打時尚個性的風格，把目標人羣定位在了年輕消費者身上。而星途則則是全新的自我革命、品牌升級，就風格而言星途可以面向更廣的消費人羣。