漲了足足5400元 但配置提升更大！這些新款大眾依然很值得買？
在純電市場不斷湧現新晉選手的這幾年，從大眾ID.4到ID.6再到ID.3，大眾ID家族作為新入局的合資品牌代表選手。自去年九月份開始連續三個月實現銷量破萬。基於年輕潮流的品牌調性下，大眾ID家族深受一票年輕受眾的青睞。
日前，上汽大眾ID家族宣佈旗下ID系列產品迎來了2022款中期改款版本車型。從官方所公佈車型價格來看，對比2021款車型，2022款車型在定價上有略微漲幅。
其中2022款大眾ID.3官方指導價格為16.5288-17.9288萬元，大眾ID.4 X官方指導價格為20.5288-27.8288萬元，大眾ID.6 X售價為24.5288-33.5888萬元。三款車型相較於2021款車型其定價均上浮5400元。
大眾ID.3在A級轎車的範疇內是主導年輕消費市場的，除了純電定義下的代步優勢之外，它的設計審美、空間水準都體現出了A級轎車相當優異的水準。當然，還有它的智能化...
2022大眾ID.3共推出了純淨版和極智版兩款車型。在極智版車型配置功能上提供價值1800元的智能泊車系統和價值5000元的HUD抬頭顯示儀。這對於大多數剛拿駕照的朋友而言，應對日常的側方位和直角入庫等難題自然是不在話下。
2022款大眾ID.3在智能互聯繫統方面升級了智慧車聯繫統4.0功能。針對實際用車環境，用户可遠程查看電量續航、控制車輛、提前規劃車輛充電行程，避免所謂的“續航焦慮”。
而在其它配置方面，主動剎車、駕駛疲勞提醒、全速智適應巡航、自動駐車等智能化駕駛輔助功能均得到了標配。在面對同價位車型消費的選擇當中，大眾ID.3的配置水準可以説是拉滿了誠意。
也許在諸多年輕朋友看來，本田思域、大眾高爾夫這些耳熟能詳的名字才是年輕人代步的“首選”。可在經歷了油價一漲再漲的動盪之外，大眾ID.3的“零燃耗”難道不是真香的存在嗎？
從表象來看，大眾ID家族的身價略微漲幅，但從ID.4 X身上來看，身價上漲之餘，其諸多地方的升級改款也讓定價漲幅能夠值回票價。
2022款大眾ID.4 X的改款亮點同樣來自智能化應用配置上，ID.4 X新增了智能泊車輔助、車門開啓預警、預碰撞安全系統、緊急輔助等諸多駕駛輔助功能。並全系標配大眾自家的IQ.Drive L2級駕駛輔助功能。都説一分價錢一分貨，從配置更新的豐富性來看，ID.4 X的定價上漲也不無道理。
其次，哈曼卡頓音響、10喇叭揚聲器、可開啓全景天窗等舒適性配置也作為選裝下放到更多的版本車型當中，滿足用户對於配置功能舒適性更多樣化的選擇。另外，方向盤全系採用真皮包裹並配備加熱功能。
其實在20-30萬的消費區間內，消費受眾對於一台純電SUV的選擇並不多。而大眾ID.4 X的出現卻給予了消費受眾對於一台智能化SUV的消費選擇。當然，除了智能化應用的豐富性之外，402-607km的續航標定、符合年輕受眾的駕乘質感、滿足家用的標準緊湊空間標準等方面使得大眾ID.4 X有足夠的實力硬剛同價位燃油競品。
在35萬級別下的中大型SUV市場，國產品牌近年來湧現出不少新能源車型。比如理想ONE還有領克09 PHEV。不過在合資板塊依舊是燃油車型的天下，這也讓大眾品牌旗下的ID.6 X和ID.6 Cross成為了這個價位裏對純電消費選擇的先驅者。
如同ID.3和ID.4 X一樣，作為ID家族裏的一員，大眾ID.6 X也迎來中期改款車型。ID.6 X在功能的升級同樣針對於智能化應用方面。ID.6 X純淨長續航版與極智長續航版新增了360°全景影像，ID.6 X智享長續航及以上版本車型新裝配了車門開啓預警系統，智享長續航及以上版本車型新增智能泊車輔助系統。
另外，全系車型均配備了智慧車聯繫統4.0升級版和IQ. Drive智慧駕駛輔助系統。其中駕駛輔助系統方面包含ACC自適應巡航、車道保持、前方安全輔助、交通擁堵輔助系統等功能。
對標同價位裏合資品牌的別克昂科旗、雪佛蘭開拓者等燃油競品，用一句話來總結大眾ID.6 X的智能化配置，“別人有的我有，別人沒有的我還有”甚是有幾分恰當。
在早些時候順應市場多乘用化的需求，中大型SUV曾經一度成為車企廠商想要霸佔的“市場蛋糕”。而在結合代步經濟適用的市場背景下，諸多中大型SUV給出了輕混的消費選擇。而大眾ID.6 X卻給出了純電的答案。
也許在當下可能也有很多朋友想説，純電依舊還沒“完全”能夠取代內燃機。可在30萬上下對於一台中大型SUV的家用標準下，ID.6 X成為了為數不多的純電動車型選擇。而這也是ID.6 X體現出競爭優勢的一點。對於那些響應三胎政策或是已有二孩的年輕家庭來説，ID.6 X會是同價位裏教授推薦的選擇。
在電氣化轉型的潮流下，身為老牌合資品牌的大眾以ID家族系列的電動化產品率先在合資板塊裏掀起了“電動潮流的消費趨勢”。在短短不到一年時間內，其大眾ID家車型產品在價位市場上已涵蓋了電動車的主流消費價位區間。
在市場競爭範疇內，大眾ID家族其實更多的還是面向同定位車型的燃油競品。不過大眾ID家族卻能夠迎合電氣化的消費趨勢，給予消費受眾對於純電車型更多樣化的選擇。