董車日報 | AITO 準車主被告知訂單失效，且定金無法退還 / 特斯拉再次縮短交付時間

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導讀

特斯拉再次縮短交付時間，最快 1 周交付

中國汽車流通協會公佈純電動車保值率榜

江鈴福特將於 2023 年國產 Bronco 烈馬

領克 09 EM-P 官圖發佈

AITO 準車主意外收到《訂單失效告知函》

歐寶暫停入華計劃

8 月豪華車市場：BBA 仍居榜首，特斯拉增幅最大

達契亞 Manifesto 概念車或於巴黎車展亮相

北京中心城區 95%紅綠燈聯網聯控

消防部門公佈華為門店火災事故認定書

特斯拉再次縮短交付時間，最快 1 周交付

9 月 19 日，特斯拉進一步縮短了在中國的預計交付時間。目前，特斯拉上海工廠生產的 Model 3 預計交付時間為 1-8 周，Model Y 更快，為 1-4 周。

另一方面，特斯拉上海超級工廠（一期）第二階段的產線優化項目在 9 月 1 日竣工並開始調試，預計驗收期限為 9 月 1 日至 11 月 30 日。此次優化進一步擴大了上海工廠的產能規模。此外，柏林工廠也在增加 Model Y 的產量，降低了上海工廠的出口壓力。中國汽車流通協會公佈純電動車保值率榜最近，中國汽車流通協會聯合精真估發佈了《2022 年上半年中國汽車保值率研究報告》，其中最受關注的便是純電動車保值率排行榜。位於榜單前三的車型分別為特斯拉 Model Y、保時捷 Taycan，以及「國民神車」五菱宏光 MINI EV。

值得注意的是，在這一榜單中，除了特斯拉 Model Y、Model X、Model 3 和保時捷 Taycan 外，其它車系均來自自主品牌。

江鈴福特將於 2023 年國產 Bronco 烈馬近日，江鈴福特官方表示，福特 Ranger 皮卡將於 2022 廣州車展正式亮相，並於 2023 年國產。

同時，官方還稱，福特 Bronco 烈馬也將在 2023 年引進國內並國產，不過目前還不確定是 Bronco 還是 Bronco sport 車型。

長城，危。領克 09 EM-P 官圖發佈

領克最近發佈了一組領克 09 EM-P 車型的官圖，新車整體沿用了燃油版的設計，搭載 2.0T 插混系統，電池容量有望大幅提升，純電續航或將從現款的 80km 增加至 180km。

仔細看的話可以發現，新車前格柵內部的佈局發生了一些變化，官方稱之為「凌光戰甲」，視覺感受較為科幻。內飾方面，新車增加了晨霧灰配色，更顯質感，預計將會繼續提供 6 座和 7 座兩種版本。

簡單介紹一下，領克智能電混技術 Lynk E-Motive 是今年新推出的系統，分為 EM-F 和 EM-P，前者為油混，後者為插混。

AITO 準車主意外收到《訂單失效告知函》據界面新聞，一位交了 1 萬元定金的 AITO 問界 M5 準車主因上海疫情、上牌及持續高温影響，暫時無法完成選車，因此，門店銷售幫助其將訂單做了休眠處理，後續再商談購車事宜。但在本月月初，這位準車主突然收到了一份來自 AITO 汽車的《訂單失效告知函》。

這份告知函指出，距離通知該消費者提車已超過 10 個工作日，至今未收到剩餘購車款。根據《AITO 汽車認購協議》，被視作已放棄購車。對此，這位準車主在回覆函中表示，並未簽署過這份協議，也沒有收到 AITO 的提車通知。甚至連購車合同都未簽訂過，未確定選哪一款車型，車輛還未排產，何來未交付一説。

在 APP 上支付定金時，需勾選「已閲讀並同意《AITO 汽車認購協議》」根據《AITO 汽車認購協議》，支付認購定金的 72 小時內屬於猶豫期，猶豫期內可單方通知終止認購協議，超出猶豫期視為未行使或放棄行使單方終止權利，不予退還認購定金。中博聯智庫特聘專家張翔認為，AITO 品牌退還定金時間較久，一方面是退定金的流程週期確實比較長，另一方面也反映了華為對消費者權益的不重視。合同並沒有明確説明退款時間要求，賣車方自然會往後拖，這意味着銀行現金流也會更充沛。

隨着訂單量上漲，AITO 與消費者的定金糾紛開始增多，在相關投訴平台，AITO 大部分投訴都與定金相掛鈎，且集中在定金不退和銷售隱瞞誘導下單上。歐寶暫停入華計劃

據界面新聞援引德國《商報》報道，Stellantis 旗下德國汽車製造歐寶公司已暫停在中國市場的擴張計劃。歐寶公司認為，這項決定符合 Stellantis 在中國的「輕資產」戰略。7 月 18 日，由於廣汽菲克的潰敗，Stellantis 決定將採用輕資產方式在中國發展 Jeep 品牌，專注於分銷進口汽車。

歐寶曾在 2021 年 7 月舉辦的 Stellantis 集團 EV Day 上提出在中國開展純電動車型計劃。除了業務收縮，歐寶最近還在大量裁員。8 月豪華車市場：BBA 仍居榜首，特斯拉增幅最大

保監會數據顯示，8 月，我國豪華車上險總量為 35 萬輛，同比增長 14.6%，環比增長 9.2%。其中，上險量排名前 10 的豪華品牌中，僅紅旗、雷克薩斯出現個位數下滑，其餘 8 成豪華品牌上險量均呈現同比正向增長。具體來看，8 月奔馳上險量為 71192 輛，同比增長 3%；寶馬則以 66095 輛的銷量緊隨其後，同比增長 9.6%；奧迪新車上險數為 64569 輛，同比增長 22.6%。

增幅最快的品牌是排名第四的特斯拉，上險量為 35647 輛，同比增長 174%。不過，受產線改造和出口策略的影響，特斯拉上險量的增長存在一定的特殊性。

達契亞 Manifesto 概念車或於巴黎車展亮相

達契亞日前發佈了 Manifesto 概念車的官圖，這是一輛走機甲科技風的 Off-road 車型，主要是面向那些喜歡户外活動的羣體。

達契亞格外強調了這輛概念車的越野能力，它擁有四輪驅動、較高的離地間隙、極大的接近角及離去角，另外，它還使用了無氣輪胎，在野外不必擔心輪胎被扎破的問題。

為了進一步增強其通用性，達契亞還設計了一個模塊化車頂。另外，發動機蓋上的 LED 燈也可以被拿出來當手電筒使用。更有趣的是，Manifesto 的椅套可以拆下來變成一個睡袋。

按照規劃，新車有望在 2022 年的巴黎車展上正式亮相。（汽車之家）北京中心城區 95%紅綠燈聯網聯控據央視新聞報道，北京市公安交管局從 2021 年開始啓動信號燈標準化升級改造聯網，目前中心城區聯網聯控率已經達到了 95%。

在北京市公安交管局內的交通信號配時中心，民警可對信號燈進行遠程統一管理和統一控制。數據由路口的流量檢測器採集並回傳給配時中心後，經過後台運算處理，可讓信號燈自主優化放行時間，提高通行效率。公安部數據顯示，截至 2022 年 6 月底，全國機動車保有量達 4.06 億輛，其中汽車 3.10 億輛，新能源汽車 1001 萬輛。

消防部門公佈華為門店火災事故認定書

還記得 6 月中旬鄂爾多斯一華為手機店發生的火災事故嗎？事故造成 2 人死亡，店內的問界 M5 被燒得僅剩車架。起初網絡上有不少「問界 M5 自燃」的聲音，但 AITO 品牌隨後發佈聲明稱，經過對現場車輛後台數據的分析，可以初步確認起火源並非來自車輛。9 月 16 日，鄂爾多斯市消防救援支隊公佈了本次事故的火災事故認定書。

根據認定書，此次火災的起火點位於頂部位置，為電纜短路引燃周圍阻燃膠合板、電氣線路等導致。面對此類事故，各位朋友還是不能急着下定論啊。

日報出品人

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