轉向控制單元存隱患 東風本田召回部分思鉑睿
日前,網通社從國家質檢總局獲悉,部分東風本田思鉑睿由於車輛焊接工藝參數設定不合理,長期使用後轉向控制單元內部繼電器可能發生故障,導致轉向系統故障燈點亮且轉向助力失效,存在安全隱患。 東風本田汽車有限公司決定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期間生產的部分2011—2014款思鉑睿(SPIRIOR)汽車,共計31,984輛。
召回範圍、品牌和車型
品牌 | 車型 | 生產日期/年款 | 召回原因 |
本田 | 思鉑睿(SPIRIOR) | 2011年4月12日至2014年1月4日 | 轉向控制單元存隱患 |
製表:網通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回範圍內部分車輛因焊接工藝參數設定不合理,長期使用後轉向控制單元內部繼電器可能發生故障,導致轉向系統故障燈點亮,轉向助力失效,存在安全隱患。
召回措施:
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啓動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,東風本田汽車有限公司將免費對召回範圍內車輛的轉向控制單元進行檢查,對確認為改善前的轉向控制單元進行更換,以消除安全隱患。
(圖/文 網通社 張霄毅)