這才是國產SUV小鋼炮,1.5T+混動系統,兼顧運動和實用性

在國產suv市場中,熱門的車型大家能想到的其實並不多,比如哈弗h6這種爆款,是很多消費者的選擇,這種市場選擇還有些一邊倒。不過,還有一輛車它被稱為是國產suv小鋼炮,它就是吉利繽越,如今的繽越更是推出了混動車型——繽越ePro,在動力上也有了新的體驗。下面大家就跟隨筆者,一起來看看吧!

這才是國產SUV小鋼炮,1.5T+混動系統,兼顧運動和實用性

前臉的造型屬於很經典的造型,進氣格柵是和兩側規整的四邊形的大燈鏈接在一起,形成了前臉上比較顯眼的一個塊面,裏面裝飾了銀色飾條,增加了整體的質感。底部的黑色下包圍設計增加了車頭的層次感,也在視覺效果上增加了車身的高度。兩側的矩形造型相比大燈就更像是兩隻炯炯有神的大眼。

這才是國產SUV小鋼炮,1.5T+混動系統,兼顧運動和實用性

車身的側面線條感還是很豐富的,雙色車身在視覺上對比還是很強烈的,輪轂造型設計感很強,還不是簡單的銀色輪轂,質感還是很不錯的。側身底部做了很寬的黑色下包圍設計,讓整體車身在視覺效果上增加了不少。

這才是國產SUV小鋼炮,1.5T+混動系統,兼顧運動和實用性

車尾的整體感覺很簡約,線條很少,倒梯形的尾燈用了銀色飾板鏈接起來,增加了整體線條很少很簡約的車尾的層次感,下方的大面積黑色下包圍設計,增加了車尾的厚重感。銀色排氣口點綴了黑色下包圍的大塊頭。

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內飾方面,繽越ePro以黑色為主體配色,為這輛車增加了一份沉穩感,而在前排的佈局上採用了對稱式結構,看起來非常工整,讓人感覺很舒服。三幅式的方向盤強調了運動感,駕駛感受方面運動與舒適感相結合,還是很不錯的。另外該車還能加裝L2輔助駕駛配置,對於消費者的選擇空間還是很大的。

這才是國產SUV小鋼炮,1.5T+混動系統,兼顧運動和實用性

最後就是大家都關心的動力問題了,繽越ePro的動力由一台1.5t發動機與電動機組成,綜合最大功率為190kW,綜合峯值扭矩為415N.m,比起燃油版的繽越動力更強,駕駛感受頁更出色。該車的純電續航為62km,在短途代步中可以採用純電的模式,更加節省出行成本,兼顧了運動性和實用性。繽越ePro是國產混動suv中具有代表性的一款車,是上班族的新選擇。

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