在哈弗H6、長安CS75等車型還沒有佔據國內市場份額的時候，説到SUV或是越野車，首先會想到的品牌一定是Jeep（以下稱吉普）。吉普在國內市場有着非常高的人氣，而見到最多的車型就是牧馬人。不知道從什麼時候開始，吉普已經成為一種“情懷”，相信很多男性朋友心中的都有一個“吉普夢”。本期所要介紹的這款車型就來自於吉普，外觀造型十分大氣，關鍵是優惠幅度非常大，只可惜在國內市場的銷量遲遲不見提升。又一豪車放下“面子”，一口氣就降12萬，標配空氣懸架，比奧迪Q7還霸氣。
這就是本期的主角-吉普大切諾基。從價格定位來看，吉普大切諾基廠商指導價為52.99-71.49萬元之間，這個價位區間能夠考慮的車型還是比較豐富的，例如大眾途鋭、沃爾沃XC90、林肯飛行家都可以考慮在內，再不濟奔馳GLC、奧迪Q5L的頂配車型也是不錯的選擇。當然，在這一價位區間，消費者還可以考慮牧馬人，所以吉普大切諾基會被忽視顯然也是十分正常。儘管在華的銷量並不高，但是吉普大切諾基依舊給到了最高12萬元的優惠，親民的價格定位還是非常有吸引力的。
外觀上，吉普大切諾基依舊是採用家族化的設計風格，七孔式的進氣格柵顯然是很有辨識度的，左右兩側大燈富含濃郁的力量感，機蓋隆起的線條加重了視覺厚重感，再有開眼角的霧燈造型，車頭完全營造出不怒自威的視覺效果。來到車身側面，前後翼子板的輪廓線條十分突出，並且覆蓋上了黑色塑料飾板，再搭配前後20寸輪圈和尾部開放式的雙邊圓形排氣筒，運動感的營造十分搶眼。
坐進車內，吉普車的內飾依舊充斥着美系車獨有的粗獷感，即便是進口車型，內飾用料依舊多為塑料材質，但這也符合吉普越野的人設。中控台採用傳統的對稱式T型造型佈局，8.4英寸中控液晶屏幕支持連接蘋果CarPlay、百度CarLife功能，同時下方設計有實體按鍵的空調系統，整車內飾的設計相對簡單實用。在功能配置上，空氣懸架、前後雷達、倒車車側預警、中央差速器鎖止、方向盤換擋等功能均是全系標配。
尺寸方面，吉普大切諾基的車身長寬高分別有着4828/1943/1792mm，軸距2915mm。吉普大切諾基全系採用五座方式佈局，乘坐空間顯然不必擔憂。車身重量超過2.2噸，高速行駛底盤迴饋質感十分紮實沉穩，再加上空氣懸架的支撐，更為保證車內乘客的乘坐舒適性。最重要一點，吉普大切諾基採用的承載式車身結構，和牧馬人有着不同的市場定位。
動力方面，吉普大切諾基分別搭載高低功率3.0L V6自然吸氣發動機，最大功率234（286）馬力，最大扭矩285（347）牛米。全系車型搭載全時四驅功能，傳動總成則是採用8AT變速箱，動力跟隨腳感釋放，由於車身重量的關係緣故，吉普大切諾基市區平均油耗保持在10-12L之間，好在全系車型都可以加註92號汽油，燃油經濟性十分出色。
總結：吉普大切諾基有着非常親民的定價區間，外觀造型粗獷非常有男人氣場，車內乘坐空間寬裕且動力足夠充沛，油箱容積達到93.5L，還可以加註92號，符合國六排放標準，再有吉普全時四驅，足以帶來豐富的駕駛樂趣。對於吉普大切諾基大家怎麼看？歡迎在評論區留言。