鈴木新車總算憋出大招CRV見了鴉雀無聲，不到10萬或要賣瘋

鈴木汽車在日系SUV領域確實有着不俗的發揮空間，尤其在小型SUV領域，更是得心應手。鈴木和本田之間的競爭關係，雙方的實力水平對決，也讓人覺得懸念迭起。鈴木汽車在面對本田汽車的時候，依舊是把自己的優勢完全發揮了出來。日系SUV之間的對決，雙方的實力水平其實還是旗鼓相當。鈴木總算憋出大招！本田CRV見了鈴木新車SUV鴉雀無聲，不到10萬，或要賣瘋。

首當其衝就是在外形顏值水平方面的較量，這台鈴木維特拉在面對本田CRV的時候，在前臉進氣格柵設計方面，也是採用了煥然一新的設計元素。日系SUV之間的顏值水平對決，雙方之間的實力水平，其實還是在一線之間。鈴木新車SUV在面對競爭對手衝擊的時候，在外形顏值水平方面的發揮，可以説一枝獨秀。鈴木維特拉在面對本田CRV的衝擊之下，依然是展現出過人的實力水準。

接着就是在車身側面進行對比分析，這台鈴木維特拉在車長和軸距數據方面的發揮空間，也值得我們流連忘返。鈴木新車SUV在車身參數水平方面的發揮，可以説漸入佳境。本田CRV在對比分析之下，也顯得相形見絀。不管是從哪個角度出發，現在的鈴木維特拉在車長和軸距數據方面的發揮空間，都值得我們拭目以待。日系SUV之間的車身參數水平對決，也是懸念叢生。

至於在內飾效果方面的表現來看，這台鈴木新車SUV還是有很多需要提升的環節。中控屏幕的尺寸大小確實讓人耳目一新，但是在造型設計方面，這台鈴木維特拉的表現卻不盡如人意。日系SUV之間的內飾效果對比分析，本田CRV在真皮方向盤的做工水平方面，也比鈴木維特拉棋高一着。在檔把造型設計方面的對決中，鈴木維特拉的實力水平也是值得我們期待萬分。

車身尾部設計的環節，這台鈴木維特拉在尾燈造型設計方面的實力水平依然值得我們流連忘返。鈴木新車SUV在尾燈造型設計方面的發揮，也值得我們翹首以盼。日系SUV在發動機排量水平方面也展開了十分激烈的對決，鈴木維特拉憑藉1.6L自然吸氣發動機的排量水平，讓競爭對手本田CRV騎虎難下。日系SUV之間在發動機排量水平方面的競爭關係，比我們想象中還要接近。