10月11日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，多趟首次開行的列車與大家見面，我們一起來盤點盤點！
烏魯木齊到西安實現朝發夕至
10月11日9時58分，D2708次動車組列車滿載旅客駛出烏魯木齊站，並於當日23時20分準時抵達終點站西安北站。這是烏魯木齊至西安首次開行直達動車，兩地實現朝發夕至。“早上吃饢餅，晚上吃羊肉泡饃”這回終於實現了。
D2708次動車組列車沿途停靠烏魯木齊、吐魯番北、哈密、柳園南、嘉峪關南、西寧、蘭州西、天水南、寶雞南、西安北10個車站，全程13小時22分鐘， 比現有最快列車運行時間縮短近一半，極大方便沿線旅客出行。
陝西2小時動車生活圈進一步擴容
10月11日7時20分，D6832次列車從西安站開出，一路疾馳前往韓城；同日8時50分，D6840次列車從安康站出發，一路向北駛向西安。這是 西安至韓城、安康首次開行時速160公里復興號動車組，韓城和安康二市進入“動車時代”。
西安至韓城、安康每日開行“綠巨人”6對，開行時間覆蓋早、中、晚不同時段，西安至韓城、安康的列車最短運行時間由原來的3至4個小時 壓縮至最短1小時58分，陝西2小時動車生活圈進一步擴容。
為了歡迎旅客來韓城旅遊，10月11日至20日，韓城市推出“坐動車，暢遊韓城”活動，凡持“西安—韓城”動車車票的旅客，可憑藉其車票和本人身份證在十日內（自購票之日起）免費暢遊司馬遷景區、韓城市博物館等景區一次。
濟南至青島開行一站直達動車
為滿足探親訪友及商務旅客當日往返濟南、青島兩地出行需求，濟南局集團公司於早晚黃金時段在膠濟客專安排開行濟南至青島間一站直達動車組列車2對， 列車最快運行2小時23分。
早間時段，濟南至青島開行D6003次列車，7時15分從濟南站開出，9時38分抵達青島站；青島至濟南開行D6004次列車，7時12分從青島站開出，9時35分抵達濟南站。
晚間時段，濟南至青島開行D6011次列車，18時51分從濟南站開出，21時14分抵達青島站；青島至濟南東開行D6038/6039次列車，18時43從青島站開出，21時13分抵達濟南東站。
中部地區縣級市開行到“北上廣深”高鐵
自10月11日起，從十堰東站始發至深圳北的G1042次列車經停棗陽站。這趟列車在13時51分從棗陽站開出，經隨州南、漢口、武漢、咸寧北、岳陽東、長沙南、衡陽東、韶關、廣州北、廣州南、虎門，於21時01分到達深圳北站。
加上從棗陽站始發至北京西站的G512次、在棗陽站經停至上海虹橋的G1770、G3232次，棗陽有了至“北上廣深”四座城市的高鐵列車，進一步密切了湖北棗陽與長三角、珠三角經濟區及沿線省市之間的聯繫，帶動棗陽經濟發展跑出加速度和高質量。
揚州首開至深圳、黃山高鐵列車
為滿足揚州地區旅客出行需要，揚州站首開至深圳北、黃山北的高鐵動車。揚州地區人民羣眾出行範圍進一步擴大，從揚州站坐火車出發，可直達深圳、廈門、福州、温州、寧波、杭州、千島湖、黃山。同時，揚州至上海的始發列車由原來的1趟增加到5趟。
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來源:人民日報客户端