日前，網通社從官方獲悉，嵐圖首款量產車完成了高原高温測試，測試主要針對車輛電平衡、空調製冷能力、熱管理以及電池電驅性能等方面。首款量產車定位中大型增程式電動SUV，根據官方消息，新車將於明年上市。
新車分別在敦煌、格爾木、崑崙山進行測試，檢測在高温、極端路面、高海拔等環境下，車輛電機、電池、電控系統、底盤、操控性以及增程式動力系統的性能表現。
電平衡測試中，在環境温度45度和20％的電量下，車輛保持130km/h速度行駛，發動機始重處於高效區間，電量保持不變。
空調製冷能力在車內温度達到61攝氏度，僅需9分48秒就能降低到26攝氏度。熱管理方面，車輛靜置在地表温度65攝氏度以上環境下，經過300分鐘測試，電芯温度一直保持在最佳工作範圍。此外，在極端高温下，經過連續急加速急減速測試後，電池電驅性能依舊能夠保持輸出。
新車作為iFREE量產版，基於ESSA原生智慧電動架構打造。據悉，該車還將在全球進行嚴苛的測試，並且將持續分享報告，網通社將持續關注嵐圖首款量產車的最新消息。
（圖/文 網通社 劉岸澤）