本田冠道整體來講性價比不高,售價21.5萬-33.08萬,最低版本的1.5T搭載CVT變速箱,如果同樣的價格可以買一台配置更高的車了。搭載2.0T、9AT變速箱版本還提供4驅選配,明顯拉高了車輛的價位,不可能同一款車型使用不同的兩種平台。但是對於本田汽車來講,動力總成技術確實非常的可靠,L15BD與K20C3引擎都是本田的主力產品,9AT變速箱使用了ZF的技術,雖然價格貴,但是成本也確實擺在了明面上。
本田冠道車輛的定位比較高端,由於車身具有4驅承載性能,在配置上還是比較踏實的。在主動安全與被動安全的配置上成為了標配,包括:ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統。駕駛模式標配為三種,4驅版本獨立提供了雪地模式。在配置上其實高配與低配除了4驅功能以外,差異不是太大。
內飾也是冠道的一大亮點,既有運動版的特殊,也有行政版的感覺,寬大的扶手以及居中獨立的中控台,相比雅閣感覺在檔次上有所提升,內飾空間以及座椅調節功能更加人性化。
本田9AT採用的是平行軸方法的結構。普通AT使用行星齒輪,輸入軸和輸出軸是同軸的,但不使用行星齒輪,副軸是始終與輸入軸的齒輪齧合的齒輪,如MT,它具有2軸型結構,帶有濕式離合器,用於固定每個級。這種結構的優點在於,它可以與MT共享,並且可以在每個階段獨立設置傳動比,並且齒輪傳動效率高。可以説,本田的獨特之處在於可以將其分別轉換為兩個車輪和四個車輪。這款變速箱實際上在4驅車型中更能發揮它的性能。
這款車性價比確實是不高,但是車身框架以及硬件配件是非常強悍的,絕對是一款高性能車。如果你在乎車輛的扭矩、加速性能,冠道是不錯的選擇。