目前，中國的合資汽車品牌可以説是在整個汽車市場如火如荼，佔據了很多人的車庫，那麼，作為最早進入中國的汽車大眾來説，在中國有兩個合資企業，上汽大眾和一汽大眾！這兩個企業差別到底在哪呢？老司機表示，就是一個壯如虎，一個病如貓的差距。
首先，從成立時間上來看，上汽大眾成立於1984年，一汽大眾成立於1991年。所以就以進入中國的時間來看，貌似上汽大眾佔得了先機，畢竟很多時候先到先得是很有用的。可是，一汽大眾的發展並不受到阻礙，甚至才剛成立就拿到手了比上汽大眾更多的合作。作為國有企業的一汽，財大氣粗，在合資車的爭奪方面，也拿到了更多的汽車款式使用權，比如一汽大眾的速騰，邁騰等等都是上汽大眾沒有的。
其次，從技術層面來説，上汽大眾在研發方面更加成熟，旗下車型依靠的是設計理念，比如大眾桑塔納，保羅，大眾途觀，途昂等等，都取得了很不錯的市場口碑，所以就單純的從技術研發和設計領域來説，上汽大眾更加成熟。
第三，汽車的質量問題，大眾汽車雖然多多少少存在着一定的問題，但是從根本上來講，上汽大眾和一汽大眾所使用的汽車平台並不是一個品牌，所以也有很多老司機表示，在汽車的耐用度方面，上汽大眾壯如虎，而一汽大眾則病如貓。
從整體來看，一汽大眾有絕對的話語權，這家合資公司運用的技術大多來自於德國的總部，而且對總部的一套管理制度都是直接拿過來就使用的，所以根本上來説，大眾汽車還是很不錯的。當然，兩者如今在中國市場的影響力都是非常大，其車型也是非常受歡迎的，並不能單方面的給出個孰強孰弱。況且買車關鍵得看自己適合，主要買對了一切都好説。