低調入華14年無差評，車主：太耐開了

今天要講的這款車在國內市場上，是一款非常經典的車，從2004年進入中國市場到現在已經有14年的時間，日產軒逸，軒逸在中國的這段時間裏，各方面的表現都得到了消費者的認可，尤其是在耐用性方面，很多車主表示：想開壞都難，可靠的品質，加上經濟實用所以它的銷量也是非常高的，經常成為單月銷量冠軍，所以它也得到了競爭對手的認可。

現在這款軒逸，是進入中國後最成功的車型，從內到外都做到了完美，外形設計這一方面，最新的家族語言給軒逸賦予了運動年輕的靈魂，往年厚重的鍍鉻飾條和獨特的倒梯形格柵設計，具有很強的辨識度，兩側的大燈造型更加犀利，尖鋭的稜角給人一種凌厲的感覺，下方的霧燈，同樣採用菱形設計，運動感非常強，低調入華14年無差評，車主：想開壞都難，大眾：值得尊敬，

軒逸的側面通過線條的刻畫，整體營造出一種向前俯衝的視覺效果，也進一步營造出運動的氛圍，後部門的黑色間隔設計比較獨特，看起來還是比較酷炫的，車座的設計元素比較簡單，尾燈的造型中規中矩，兩側的LOGO是日產和軒逸的標誌，下方隱藏式的單邊單出排氣，也是這個級別車常見的一類。

日系車的內飾設計一直是很多人不能接受的，不管是日產還是豐田還是本田，在這方面總感覺不是很完美，同樣軒逸的內飾也不是他的亮點，整車不會帶來科技感，也看不出強烈的設計感，顯得有些平淡，不過整個中控台和中央功能按鍵設計合理，即使是新手也能很快上手，開過去習慣了輕鬆操控，安全性也有所提升。

省油一直是日產的強項，軒逸在這方面也是體現得淋漓盡致，軒逸採用的是1.6L自然吸氣發動機，匹配的是CVT無級變速箱，這是日產A級轎車的經典搭配，在這套動力的趨勢下，軒逸日常駕駛帶來的體驗得到了車主的認可，軒逸的動力輸出並沒有很綿軟的感覺，起步很輕快，行駛很平穩，中高速的動力輸出也跟得上，而且油耗也很經濟，車主的一般油耗在6L左右，

其他配置和空間方面，軒逸雖然表現不是很突出，但也沒有給自己拖後腿，空間可以滿足一家人的出行需求，不同車型的配置搭配比較合理，胎壓顯示、車身穩定這種安全配置也是全系都有，價格方面，軒逸10萬起售最高14萬，也是比較符合消費者的心理預期的價格，各方面的均衡表現成就了軒逸的成功，去年最後兩個月銷量已經成功突破5萬。