現在已經進入冬季，北方地區都進入了寒冬模式，氣温下降到了0℃以下，甚至有的地方還在下雪。在這嚴冬季節，您的愛車做保養了嗎？如果不進行適當的合理保養，任由一些小問題繼續發展，隨着天氣再變冷，有些問題很有可能會漸漸的凸顯出來，嚴重的可能會有安全隱患。
一、換機油
要定期更換機油，在寒冷的冬天來臨之前，如果您恰好需要更換機油，那麼建議您選用低温流動性較好的類型。例如SAE標號5W的產品，如果您處於高寒的北方地區，建議您選用標號為0W的產品，如果您處於冬季並不寒冷的南方，選用標號10W的產品就可以了
二、制動液及制動系統
把制動液放在首位，是因為在所有的車輛油液中它可以稱之為是安全組件之一，也可以稱為"生命液"！因此，請對照檢查一下您的愛車制動系統有無以下故障苗頭。
三、定期除積碳
積碳是如何產生的？
汽車長期在擁堵道路上行駛，距離短，怠速長，發動機常低轉速行駛，還經常因紅綠燈，被迫走走停停，久而久之，汽油燃燒不充分，導致氣缸容易形成發動機積碳。
還有一個原因就是我國的汽油品質不高，在燃燒過程中會不可避免的產生積碳。
如何清除積碳？
清除積碳的方法有很多種，有專業的K1K2清洗除積碳、燃油寶除積碳等方式。每種方式各有利弊，K1K2這類積碳專業清除積碳，可以做到清理完氣缸內所有積碳，但是操作成本高，費用也高。燃油寶清除積碳，操作起來非常簡單，直接加到油箱裏面就可以。但是也有一個弊端就是，很多車主無法直觀的看到清洗後的效果，再加上網上充斥着很多説燃油寶是智商税的，燃油寶的話題一直不斷，為了揭開燃油寶的面紗，我今天就用我的5萬多公里的路虎-發現神行來做個實車測試，看看效果到底怎麼樣？是不是智商税？
燃油寶用的是經常去的一家加油站，推廣的燃油寶，之前接觸燃油寶不多，對燃油寶的品牌瞭解不多，我購買的這款是叫：芥末綠燃油寶。在添加之前我查看了火花塞和燃燒室的積碳情況。查看完成後，就去了加油站連加油，順便把產品也一併加進去。
兩週下來，跑了500多公里，趁着週末再去修理廠重新查看了燃燒室的積碳情況。
由於時間的限制，我就是隻查看了燃燒室和火花塞的積碳，噴油嘴的沒有查看。4個缸的燃燒室積碳清洗情況還是很不錯的。
中間的積碳清洗效果要比邊緣的好，中間的積碳幾乎完全被清洗下去了，邊緣的積碳，也清洗下了一層，可以看到4缸活塞頂部的二維碼以及英文字母更加清晰了。芥末綠總體的清洗效果非常不錯。
火花塞的效果相教活塞就差一些了，不過也可以理解，畢竟燃油寶是溶解在汽油裏面，而汽油是直接噴射到活塞頂部的，活塞頂部應該是接觸燃油寶面積最大的，所以效果也最明顯。個人猜測，噴油嘴的清洗效果應該也會很明顯的。下次有機會一定要都查看一下。
説實話，沒有想到效果會這麼明顯，我這次測試的這款產品是芥末綠燃油寶，如果想給自己愛車清洗積碳的老鐵可以試試，燃油寶的清洗效果真的很不錯。
車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。除了按時到維修站進行保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的"健康"，千萬不要忘了要給愛車定期的除"積碳"。