身邊很多和我同齡的朋友買車時，都會特別關注這車究竟有沒有Carplay。關於這個問題，我一直都不能理解，現在是買車還是買車機，買車不是看外觀、內飾、空間、三大件嗎？為什麼一個可有可無的功能會在購車需求清單上的位置那麼靠前？
蘋果Carplay在2014年的時候推出，隨後便一直受大眾市場歡迎，甚至有人願意為了能用上車內的Carplay，又會多購置一台iPhone。
關於Carplay的成功，我認為有以下幾個原因
首先就是頭頂蘋果光環，自從iPhone出現以後，無論男女老少都會想入手一台，好用是一方面，更多還是代表了一種時尚屬性，顯得特別潮流，就像現在人們買特斯拉一樣，都是在追求前衞。
其次就是蘋果Carplay的確非常好用，操作邏輯和iPhone沒有什麼差別，第三方地圖、音樂等應用也能安裝，平時上車導航聽歌一氣呵成，用起來非常方便。並且界面簡潔美觀，看起來很有擋次感。
不知道各位有沒有發現，最近兩年時間很多車企推出的新車，都沒有了Carplay這項功能，亦或者是低配版本配Carplay，中高配使用自家研發的車機系統。
那麼問題來了，為什麼一致好評的Carplay卻被廠商放棄了呢？
NO.1：份額雖大，但不是人人都用iPhone
Carplay就是通過iPhone來投屏到車機屏幕上，因此一台iPhone是這套系統的入門門檻，但放眼國內，雖然iPhone銷量非常高，但份額還是做不到全面覆蓋，這也就意味着還有很大一部分人是用不上Carplay的。這也就是為什麼同一款車，海外是全系Carplay，而國內的版本是專用的本地化車機。其實這根本不是車企減配，而是為了兼容更多消費者。
NO.2：降低成本
雖然我們用Carplay不花錢，但這是因為車企幫我們把這部分錢給交了。蘋果推出Carplay就是為了賺廠商這部分的授權費用，而車企為了擺脱蘋果，自己收穫這部分利潤，開始着手打造自己的車聯網系統。
NO.3：未來汽車，車聯網是一大營收重點
現在汽車越來越追求智能化體驗，除了基本的聽歌導航之外，還能實現看視頻、車家互聯、查找周邊服務等功能，簡單概括就是把手機上我們常用的功能都搬到汽車上面的大屏幕裏面。而這恰恰是Carplay相對薄弱的環節，它缺少很多本土化的功能。比如現在的新勢力車企，車機又流暢、界面也漂亮、功能也多，車主根本就不會想着用Carplay。
另外，未來車聯網是一片非常廣闊的商業市場，這就讓很多車企急於開發出自己的車機系統。至於怎麼賺錢，各位不妨看看現在家裏的智能電視，裏面的會員服務、廣告宣傳都是廠商的收入來源之一。同理車機系統也一樣，之前就已經有車企被曝光出加入開屏廣告，引發了用户強烈的不滿。
總結
綜合來説，現在的原裝自帶Carplay的車型越來越少的原因主要是車機經過數次迭代升級，易用度和功能性上面已經不輸Carplay了。另外，車聯網市場是一塊巨大的蛋糕，車企也不願意拱手讓於它人。