日前，日產官方發佈了逍客e-POWER的官圖，新車作為日產e-POWER的第二款產品，將搭載1.5T 三缸渦輪增壓發動機作為增程器為電池充電，其驅動電機最大功率達到190馬力。據悉，新車有望於歐洲率先上市，隨後或隨着全新逍客的國產而同步引入國內。
日產在今年2月正式發佈了全新一代逍客，可以看到逍客e-POWER的外觀與全新逍客基本一致，大尺寸中網以及分體式大燈使前臉看上去非常犀利。同時，下包圍以及霧燈區域的造型設計也提升了它的運動感。
側面翼子板處增加了e-POWER標識凸顯其身份，側柱還採用燻黑處理營造出懸浮式車頂的感覺。來到車尾，新車同樣與燃油版全新逍客保持一致，除了專屬標識外基本看不出有任何區別。
動力搭載具有可變壓縮比技術的1.5T 三缸渦輪增壓發動機，其壓縮比可在8:1和14:1之間變化，發動機最大功率154馬力，但它並不會直接驅動車輪，而是為電池充電或直接向電機供電。電機最大功率為190馬力（140 千瓦），憑藉日產新研發的Linear Tune系統（監控電動機輸出並提高發動機轉速），可使新車的駕駛體驗與傳統燃油車十分相似。