文/桃李
隨着我國汽車保有量的上升，交通事故發生的頻率不斷上升，對於任何一名司機而言，出門在外，汽車的安全性一直都是最值得關注的點，畢竟在路上能夠保護車主的，除了駕駛規範和各種逃生指南外，就只有我們駕駛的汽車了。跟買車看外觀造型、內飾配置、動力性能不同，開車更看重汽車的安全性如何，那麼怎麼知道自己的愛車夠不夠安全呢？今天我們就來聊聊汽車安全指數。
近期，中國保險安全指數第二批測試車型的測評結果也是正式公佈了，其中共包含七款測試車型，本次我們就以其中的2021款豐田C-HR為例，看看他它的安全指數如何？
首先我們需要知道的是這個指數是如何得出的。這次的汽車安全指數測評主要從耐撞性與維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全這四個大的方面並結合若干個小的方面進行的，每項指標在測試之後都會進行打分，共分為P、M、A、G四個等級，分別代表較差、一般、良好和優秀。
以耐撞性與維修經濟性來舉例子，通過測試數據我們可以發現，它的結構耐撞性缺陷合計有3個，評價為A；可維修性缺陷合計為7個，評價為G；維修經濟性缺陷合計為20.33，評價為A；碰撞兼容性上，其前防撞橫樑評價為A，後防撞橫樑則為M，綜合考慮評價為A，所以它的耐撞性與維修經濟性最終評價為A。
再來看車內乘員的安全指數。駕駛員側正面25%偏置碰撞評價為G，評價依據是測試發現豐田C-HR的車輛結構和約束系統與假人運動方面的表現均很優秀；而側面碰撞上，其車輛結構、駕駛員頭部保護及後排乘員頭部保護都做得很好，綜合評價為G；車頂強度方面，其最大載力為86940N，實測裝備質量為1475kg，載荷質量比為6.01，綜合評價為G；最後是座椅/頭枕的靜態和動態評價結果均為G，所以車內乘員安全指數綜合評價為G。
而在車外行人安全方面，頭型試驗滿分24分，得分為17；腿型試驗滿分6分，得分為5.704；上腿型試驗滿分為6分，得分3.692分；本項測試的滿分為36分，該車的行人安全總得分為26.796分，得分率74%，綜合評價為G。
最後看看車輛輔助安全指數，這一個數據可能會因為車輛的配置不同而有差異，所以可以看見本次選擇的也是最低配置的車型。具體得分方面，AEB C2C滿分22分，得分為19分；AEB VRC滿分56分，得分為54分；LSS滿分14分，得分為14分；整車前照燈滿分22分，得分為11.01分；另外該車因為有E-call作為加分項，多給了兩分。本項測試滿分為114分，該車的車輛輔助安全總得分為100.01分，得分率為87.7%，綜合評價為G。
通過上述的四個指標的測試結果，我們可以得出豐田C-HR的各項測試評價分別為A、G、G、G，整體上來看，這款車的安全指數可以説很可靠，安全性可以有一個較大的保障，這對於豐田C-HR的車主來説算是一件好事了。
總結：
安全指數測評結果的公佈有利於我們瞭解車輛的安全性，通過比對相關數據，可以讓我們在選車、買車是多一個考慮的方向。但是車子安不安全是一個方面，它只能在緊急情況下對我們有所幫助，最重要的還得是我們自己提高安全駕駛的意識，降低安全風險。