近日,國際局勢複雜,油價一夜之間突破100美元一桶,這讓眾多車主苦不堪言。但此刻擁有插混車型的車主卻“笑開了花”,憑藉混動系統天然的優勢,使百公里油耗直線下降,還能享受電動機帶來的強大扭矩,一舉多得,心裏別提多美了。
最近比亞迪驅逐艦05插混車型也備受關注,試裝車的亮相讓我們提前預覽了車身時尚的外觀和具體配置參數,動力系統就擁有這樣“得天獨厚”的優勢,瞭解一下,説不定也會成為你心中的“夢中情車”。
車身外觀採用全新的設計語言,同時也融入了品牌標識性設計。前端寬大的鍍鉻飾條與兩側大燈組相連,大燈組造型修長鋭利,內部設計兩個大型的燈腔,下方勾勒了一條上揚的日間行車燈帶。進氣格柵採用交錯的水平條紋設計,呈向內收縮的趨勢,底部保險槓非常窄小。兩側進氣口造型非常鋒利,使前臉更加飽滿。
側面勾勒一條動感的線條,沿着前大燈的邊線,一直延伸至車尾。車門底部採用凸起提升立體感。車窗邊線採用銀色飾條修飾提升層次感。還配備了黑色和銀白色交錯的雙五幅輪轂,非常的時尚。車身尺寸為4780x1837x1495mm,軸距為
2718mm。
尾部採用貫穿式車尾燈,內部採用纖細得條紋狀飾條修飾,底部保險槓採用開口設計,兩側勾勒出輪拱出風口似的造型,排氣口被隱藏了起來。
內飾設計非常的簡約,中控台面創新的採用啞光銀色飾板,搭配紅色縫線,立體感十足。配備了懸浮式液晶儀表盤和可以旋轉的超大尺寸中控屏,以及平底多功能方向盤,取消了大部分的實體功能按鍵,集成在旋鈕式換擋機構兩側。
根據目前車機系統所展示的頁面,預計還將配備一鍵啓動、倒車影像、360°全景影像、主動安全預警、車聯網、WIFI熱點、OTA升級、手機互聯、遠程定位、車道輔助系統、智能遠近光、交通標識識別、主動剎車、大燈延時關閉、氛圍燈和三種駕駛模式等。
動力方面將採用插電混合動力系統,搭載1.5L自然吸氣四缸發動機,可產生81kW(110匹馬力)的最大功率和135Nm的峯值扭矩。電動機可產生145kW(197匹馬力)的最大功率和325Nm的峯值扭矩。配備磷酸鐵鋰電池,尚未獲知具體容量,但會配備快充功能。傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱。