特斯拉最近又開始迷之操作了。最近針對國內市場，特斯拉官方顯示，國產Model Y長續航版又漲價了，且漲價幅度為1.9萬元，漲價後價格升至39.49萬元。其實漲價或者降價大家都已經見慣不怪了，這幾年不不僅僅是特斯拉，很多品牌或者車型都有此番操作，所以這並不足以激起“民憤”。
讓大家意想不到的是漲價後的特斯拉國產Model Y長續航版的交付週期為20-24周，也就是説需要接近2年的時間。眾多網友都不禁感嘆：買車成了買理財產品！再根據最近的房價來看，二三線城市一套房的首付妥妥的也有了，買這輛車要等近2年為什麼呢？還有必要買嗎？
當然特斯拉到底寓意何為，我們無從得知。不過筆者認為其必定有自己的考量，極有可能是一場“套路營銷”，漲價先奪聲勢，引起大家的購買慾，以此助漲一波銷量？或者説確實受到環境的影響，原材料等成本的增加不得已而為之？
無論如何此次漲價確實引起了眾多非議，而特斯拉漲價後的真正目的只能等待時間和市場的驗證。不過比較奇怪的是，又傳出特斯拉將下調入門級車型價格的傳聞，具體是續航為556公里的後輪驅動版國產Model 3將會降價6萬元，由現在的27.99萬元降至21.99萬元。
對於這一消息特斯拉和網友們各執一詞，特斯拉方面方面很快作出回應，稱此為不實消息。但對於網友們而言卻認為這是特斯拉在變相承認降價的事實，只是降價的幅度可能不實6萬元，而是另外的金額。網友們的質疑倒是有跡可循，特斯拉一直以來確實偏愛玩價格遊戲，以往也出現過先例先闢謠，然後真的就降價了。
總的來説，特斯拉在此時爆出漲價或者降價的消息，如果真的是營銷套路，那麼多少顯得有些不真誠，索性廣大網友們似乎早已習慣。不過不得不説，對於此類消息，該罵的在罵，而該買的依舊在買，對於車企們而言是不是更應該反思一下，產品和價格之間的關係，或者説為什麼很多人都願意購買特斯拉的車型。