[愛卡汽車 國內新車 原創]
近日，有海外媒體公佈了一條全新寶馬5系在紐伯格林賽道路試的視頻，與之前路試諜照不同，新車在賽道上以接近極限的方式進行測試。據透露，預計新車會在2023年全球首發，2024年長軸距版車型將在華晨寶馬實現國產。
從視頻中能夠看出新車採用與7系相類似的外觀設計，只是前格柵並沒有7系那麼誇張，頭燈和格柵依舊採用較為常規的設計。此外，新車將採用隱藏式門把手設計，在提升科技感的同時也能降低整車的風阻係數。
動力方面，據悉寶馬並不會為全新5系準備全新的動力系統，而是在現有基礎上加入48V輕混系統。海外除了會推出520d柴油車型之外，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型。此外，除了插混車型之外，寶馬還將推出帶插混系統和V8發動機的全新M5。與7系相類似，純電版車型i5也將同步發售。i5或將提供單電機後驅和雙電機四驅車型。
編輯觀點：儘管沒有為下一代5系配備全新發動機，但對於寶馬來説，任何新車都需要開到賽道進行極限測試，不知道這樣的傳統是否會繼續延續到電動車時代，畢竟眼前的全新車型大概率將成為最後的燃油5系。
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