成品油價“五連降”如期兑現。國家發展改革委23日發佈消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年8月23日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低205元和200元。
本次調價是今年以來國內油價第16次調整，年內整體呈現出“十漲六跌零擱淺”的格局。據測算，本次調價摺合成升價後，92#汽油每升下調0.16元，0#柴油每升下調0.17元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花8元左右。隆眾資訊分析師徐雯雯表示，按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用減少1.2元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里燃油費用減少6.8元左右。
金聯創成品油高級分析師王延婷表示，本輪計價週期內，國際原油期貨價格維持震盪下行走勢，且幅度較為明顯。具體來看，市場對經濟及需求前景的擔憂不減，而供應方面，伊朗核協議重新簽署存潛在可能性，沙特阿美表示隨時可以根據政府的要求，將原油產量提升至1200萬桶/日，多重利空打壓市場心態，國際油價持續走低。雖然後期夏季高温和天然氣價格飆升導致發電用石油需求增加，國際油價一度快速反彈，但整體價格走勢依然走低。受此影響，原油變化率持續負向波動。
據國家發展改革委價格監測中心分析，調價週期內，全球主要經濟體數據不佳，全球經濟增長動能放緩的可能正在加大，一些西方國家高通脹的負面影響也日益增大，市場擔憂原油需求下降，油價在震盪中繼續下行。歐佩克將今年全球經濟增速預測值調低0.1個百分點，同時下調今明兩年原油需求各26萬桶/日，花旗、巴克萊等機構紛紛下調價格預期。市場消極因素明顯放大，美國原油期貨未平倉合約跌至2015年1月以來最低。同時，美元指數再創近20年新高也打壓以美元計價的原油價格。8月16日紐約WTI油價跌至每桶86.53美元的近7個月低點。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價週期下降4.83%、3.23%。
國家發展改革委價格監測中心預計，短期內影響油價的不確定因素較多，油價仍將偏弱運行。一方面市場對伊朗核談判進展較為樂觀，一旦協議達成，全球供需矛盾將一定程度得到緩和。另一方面，“歐佩克+”認為當前油價下跌過快，放風將採取措施穩定油價。美西方與沙特、俄羅斯為首的產油國之間的地緣政治博弈，將可能導致原油價格波動加劇。
下一次調價窗口將在9月6日24時開啓。隆眾資訊分析師李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現小幅上行的趨勢、但幅度偏低。目前來看，利好利空仍呈現博弈態勢，市場對經濟和需求前景依然擔憂，但同時供應趨緊預期延續，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。王延婷認為，考慮到本輪計價週期末，原油價格有一定反彈，進入新一輪計價週期後，變化率將轉為正向區間波動，但幅度有限。短期內國際原油價格依然維持震盪走勢，新一輪調價或存擱淺概率。