隨着汽車工業的快速發展，如今國內的汽車品牌也是越來越多，這些品牌來自全球各個國家，有日系車，有德系車，還有韓系車、美系車等等，每一個汽車品牌都有各自的特色，因為設計風格的不同，所以喜歡的人也不同，但不知道大家有沒有發現一個問題，有的車跑高速的時候非常穩，而有的車一旦車速過快就非常飄，這是為什麼呢？難道是因為車重？其實並不是，我們來聽聽內行人怎麼説，為什麼有的車跑高速特別穩，而有的車卻容易飄？內行人給出解釋！
聽到這個問題，相信很多人都會覺得汽車穩不穩和車重有着很大的關係，不過內行人表示説，這種關係是微乎其微的，車重並不是影響汽車穩不穩定的直接因素，大家都知道日系車的重量很輕，但是日系車在跑高速的時候卻非常穩，由此可見，汽車的穩定性和車重沒有多大的關係，內行人給出解釋，汽車穩不穩其實主要是和汽車的底盤調教有關，另外和汽車的動力學也有很大的關係。
就拿德系車來説，因為德國的道路非常寬敞，而且人煙稀少，就連德國的高速也是不限速的，對車速有着極高的需求，所以他們在設計汽車的時候就會非常注重底盤調教，把汽車底盤設計的非常硬，調教的偏沉一些，這樣汽車在高速行駛的時候就會更穩定，像韓系車，韓系車底盤懸掛設計的非常軟，雖然説駕乘舒適度更好一些，但是車速過快的時候就容易飄。
除了底盤調教之外就是空氣動力學了，這對車身的穩定也有極大的影響，汽車在高速行駛的時候就會產生很大的風阻，風阻越大，汽車就會越飄，正是因為如此，跑車才會設計的這麼低，像普通的轎車車型，這種車的體積較小，所以風阻就會越小，高速行駛的時候就會更穩一些，相反，SUV在高速上行駛就會更容易飄，因為車型設計的問題，體積越大阻力就越大，汽車的穩定性就差，為了降低風阻係數，車頂一般都會設計一個鯊魚鰭。
當然了，這和輪胎的尺寸也有一定的關係，輪胎越寬抓地力就越強，汽車行駛的時候就越穩定，相反，輪胎越窄則越不穩，相信大家經常觀察輪胎也都會發現一些端倪，一般豪車的輪胎都非常寬，所以説豪車在高速上行駛起來也會更穩定一些，有的車跑高速非常穩，而有的車卻很容易飄，現在大家應該都明白是為什麼了吧！
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