1988年10月，中國大陸首條高速公路誕生。短短30餘年，從0到16萬公里，一條條高速公路縱橫山河，連接起神州大地的城市鄉村，承載着人民對美好生活的嚮往，見證着國家的發展前行。
2021年4月22日，由中宣部會同交通運輸部、文化和旅遊部等部門組織的 “沿着高速看中國——紅色之旅”從湖南湘西矮寨大橋發車。包括紅星新聞在內的中央和地方媒體將從湖南向西出發，沿着包茂高速，前往“精準扶貧”首倡地—十八洞村，參觀紅軍巖、通道轉兵紀念館，追尋紅色足跡，見證沿線各地滄桑鉅變。
航拍矮寨大橋
“‘沿着高速看中國——紅色之旅’從矮寨出發，特別有意義。”湘西州委副書記、州長龍曉華在發車儀式現場向紅星新聞記者介紹，這裏不僅有湘鄂川黔革命根據地紅色聖地，還有以十八洞為代表的新時代“紅色地標”，紅色資源與湘西的奇觀奇景、山水人文交融交織，讓“神秘湘西”蜚聲海內外。同時，這裏寫就了“矮寨不矮、時代標高”的精彩故事，構築起了以高速公路為骨架、國省道為支撐、農村公路為脈絡，外聯內暢、覆蓋城鄉、功能完善的綜合交通網絡，昔日的“中國盲腸”變成了人民羣眾脱貧致富奔小康的康莊大道。
交通運輸部政研室二級巡視員李佔川介紹，截至2020年年底，我國高速公路總里程約16萬公里，建成了全球最大的高速公路網絡，覆蓋99％城區超過20萬人的城市和地級行政中心。目前，我國高速公路已實現“一張網”運行，大大縮短了時空距離，大幅提升了運輸服務效率，高速公路充分發揮了主動脈功能，以佔總里程3.1％的比例承擔了58.2％的公路貨運量。展望2035年，國家高速公路將連接所有地級行政中心和城區人口超過10萬的市縣，直接服務全國90％的縣級行政區。屆時，我國將擁有與現代化強國相匹配、與信息網絡相融合、與生態文明相協調的世界一流高速公路網絡，有力支撐交通強國目標實現。
據悉，此次主題宣傳活動緊扣建黨100週年主題，選取包茂高速公路、滬渝高速公路、連霍高速公路、京新高速公路、景婺黃高速公路等22條經典線路，通過直播互動、採訪報道、紀實遊記、文化活動等多元形式，從歷史縱深、地理人文、發展變遷、民生改善等視角，忠實記錄百年大黨的輝煌歷程和豐功偉績，全景展現建黨百年來黨和國家事業取得的歷史性成就、發生的歷史性變革，生動反映全國各族人民的幸福感和自豪感。
紅星新聞記者 張炎良 湖南湘西州攝影報道
編輯 陳怡西
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