奔馳E級VS紅旗H9,你覺得誰會勝出?

近日,有粉絲在後台留言讓小編給他推薦一款C級車,於是小編拜訪了廈門地區的某汽車經銷商,該經銷商表示,目前紅旗H9和 奔馳E級這兩款車都是非常優秀的,它們都很值得推薦,同時還透露廈門地區這兩款車型的最新行情價格。我們一起了解一下吧。

【奔馳E級】 本地行情:最高優惠8.5萬元,34.48萬元起售

奔馳E級VS紅旗H9,你覺得誰會勝出?

奔馳E級基本情況回顧:新車在外觀上提供了兩種設計風格,給到不同定位的消費者更多選擇。轎車採用經典的立標和橫幅中網,源於邁巴赫S級的前包圍設計,優雅中體現着尊貴。我們試駕的運動轎車則採用“滿天星”樣式的閃鑽格柵,在陽光的映射下顯得熠熠生輝,讓整個前臉看起來無比精緻。兩側雙幅的風刃造型與格柵呼應,引擎蓋上隆起的雙稜線設計進一步強化了引人注目的運動氣勢。車身側面,窗户周邊的鍍鉻裝飾也是進一步加深了該車的沉穩感,商務氣息十足。車尾的變化也挺大的,新的尾燈與鍍鉻飾條型形成了一個弧度,讓尾部兩側向下收緊,相比老款設計確實是更加秀氣精緻了。尾燈同樣是全新的設計,其內部LED光源使用了分體式數字化點陣設計,點亮後效果格外好,是新的辨識度特徵。但從我個人的角度來看,新款奔馳E級的尾部確實沒有前款好看。同時新車排氣系統依然為雙邊共兩出式造型。值得一提的是,國產版進行了大幅度加長,這點是海外版車型無法享受到的。內飾上雖然依舊是幾年前的設計,但依舊能讓很多人為之心動。連體的超大屏,加上中控台復古設計,營造出一種非常奢華的氣息。而剛剛改款的新E級,加入了新的方向盤和多媒體系統,確實要更年輕化。配置方面,搭載真皮多功能方向盤、方向盤換擋、方向盤記憶、全液晶儀表盤、12.3英寸觸控液晶屏、GPS導航系統、導航路況信息提示、道路救援呼叫、藍牙車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網等。動力方面,E級搭載共兩款發動機,三種動力系統,其中2.0T發動機馬力分別為258匹和299匹,最大扭矩分別為370牛·米和400牛·米;1.5T發動機最大馬力為184匹,最大扭矩為280牛·米,全系匹配9擋手自一體變速箱。

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【紅旗H9】

本地行情:暫無優惠,30.98萬元起售

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紅旗H9基本情況回顧:外觀方面,採用了非常個性化的外觀設計,而且還擁有我們熟悉的經典設計元素,比如大尺寸的進氣格柵以及最新樣式的矩陣LED大燈,與此同時該車還擁有最新樣式的LED日間行車燈,整體造型戰鬥力十足,這樣的造型也是非常大膽且具有侵略性,氣場也是全面提升。而由車頭一直貫穿到車尾的高側腰線,又呈現一款中大型轎車該有的力量與厚重的感覺,看起來就非常的莊重。同時,紅旗H9採用了往往電動車才會使用的隱藏式門把手,這也很有時代感。尾部方面,採用了雙邊共出的排氣設計,貫穿式的尾燈設計也是很有亮點,辨識度十足,尾部造型也是與前臉相呼應,相信應該會吸引一批真實的粉絲!在內飾設計上,在內飾設計上,該車採用家族式內飾設計風格。映入眼簾的是極具豪華檔次感的內飾做工,大量真皮包裹、精緻的線縫條結合鋼琴烤漆面板裝飾和金屬拉絲飾板,在視覺和觸覺上帶來雙重豪華感受。酒紅色和米色的內飾主色調和車體顏色相呼應,同時彰顯出內斂、奢華的感受,加之,傳統T型對稱式中控台比較耐看,超大尺寸多媒體屏幕觸感細膩、操控便捷實用,高大上的電子檔杆,又為內飾空間增添了許多的科技因子。配置方面,無鑰匙進入/啓動、一鍵啓動、安全氣囊、香薰系統車載冰箱、紅酒架、智能按摩/加熱/通風、多媒體娛樂系統、L2.5級別的自動駕駛、空氣懸架等等。紅旗H9提供的是2.0T、3.0T V6發動機,匹配7擋濕式雙離合變速箱,其中3.0T發動機能帶來283匹的最大馬力以及400N.m的最大扭矩,7.1秒就可以破百。

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正所謂蘿蔔青菜各有所愛,如果僅從外觀喜好層面來説的話,小編會推薦紅旗H9哈。看完上面兩款車型的對比之後你是否有了心中答案呢?歡迎留言分享説出你會選哪款車哦。

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