4月即將亮相新車第二彈|全尺寸皮卡、中大型SUV、混動超跑大亂鬥

上一期我們説了4月即將亮相的全新新能源車型,這一期我們來聊聊本月燃油車即將給我們帶來的驚喜,話説因為上海車展這場年度盛宴即將到來,各家也都真的拿出了看家本領,場面是真的熱鬧。

(一)長城全尺寸皮卡

智能專業越野平台打造、3.0T+9AT動力組合、全尺寸皮卡……當這些詞彙同時放在一起,你就該知道長城皮卡這次要玩一把“大”的。

4月即將亮相新車第二彈|全尺寸皮卡、中大型SUV、混動超跑大亂鬥

採用全新設計語言,點陣式格柵,外方內圓大燈,前後碩大的長城炮logo,貫穿式尾燈,輪廓分明、強悍且極富衝擊性的外觀,創造出威風凜凜的猛獸形象。

全球首款採用前後雙叉臂、四輪獨立懸架的皮卡,並可選裝空氣懸架+電控減振器系統。也就是説,這款車將超越全球在售的所有皮卡,從懸架系統上直接勝出,其駕乘豪華感及舒適感很值得期待。

正因為如此,這款全尺寸皮卡也被稱之為“皮卡界的勞斯萊斯”。

越野迷們,興奮起來吧!

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(二)全新一代奇駿

全新一代奇駿已在海外開售,本月也將在國內露臉。

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設計上有很大的提升,外觀更大氣簡潔,與海外基本保持一致;內飾10.8英寸平視顯示器、12.3英寸液晶儀表、9.0英寸懸浮式中控屏、無線充電等功能,提升了科技感。

動力的改變也是一大亮點,最新開發的1.5T VC-TURBO發動機,是一款可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發動機,發動機壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換,最大功率204馬力,峯值扭矩300牛米;傳動匹配8CVT,並提供四驅版本。

好看是真好看,但在這個“談三缸發動機機色變”的年代,全新一代奇駿會殺出一條“血”路嗎?

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(三)領克07

作為領克首款基於SPA架構打造的車型,領克07可以看作“換殼XC90”。

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長寬高分別為4953×1958×1776mm,軸距2984mm,目標車型直指豐田漢蘭達、福特鋭界。

預計與沃爾沃XC90共享動力系統,參考現款XC90車型,提供254馬力的2.0T發動機,以及300馬力的2.0T機械+渦輪雙增壓發動機兩種選擇。

PHEV版車型則搭載由2.0T雙增壓四缸發動機與電動機組成的插電混動系統,系統綜合功率390馬力。

看來中大型SUV市場也正成為“兵家必爭”之地。

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(四)帝豪S

帝豪家族全新SUV帝豪S來了。

由內而外的運動,看樣子又是為年輕人打造的!

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帝豪S採用全新家族式設計,豎狀的格柵樣式精氣神十足;

車內“紅+黑”雙拼配色,賽車座椅,也營造出極強的駕駛氛圍;

1.4T發動機,最大功率104kW,峯值扭矩235Nm,8速CVT變速,賦予了這台緊湊型SUV雄厚的動力儲備。

配置上,540度透明底盤系統越級存在,也使得其在同級車型中獨樹一幟。

整體而言,從帝豪S上,我們看到吉利正在產品設計上“翻新”,同時吉利科技轉型也正加快腳步。

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(五)東風雪鐵龍新一代C5

東風雪鐵龍今年最重磅的車型無疑就是全新一代雪鐵龍C5(代號E43)。

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基於EMP2平台打造,新C5採用了全新設計語言,車身修長,並且在融入跨界風格後,底盤也抬的更高,加上掀背尾門,還是有驚喜的;

內飾簡潔大方,液晶儀表、抬頭顯示、懸浮式中控大屏以及極少的實體按鍵都提升了科技感;

動力預計在國內提供高低功率之分的1.6T發動機,並有可能推出1.6T插電混動版。

東風雪鐵龍在國內正為挽回“人心”而努力,這不僅需要好的售前售後,產品也是重中之重,所以新C5來了。

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(六)全新漢蘭達油電混動

心心念唸的全新漢蘭達終於來了。

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TNGA-K平台打造,全新漢蘭達採用全新設計,內飾也將加入懸浮式中控大屏配置,視覺表現更為年輕;

長寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm,相比現款,長度增加75mm,寬度增加5mm,高度增加30mm,而軸距更是增加60mm。

而尾部“HYBRID”字樣也意味着它將引入豐田引以為傲的混動系統,2.5L混動系統,發動機最大功率141kW,綜合最大功率預計176kW,傳動配備E-CVT變速箱。

機遇往往伴隨風險,這次漢蘭達如此徹底的改變,就是不知道用户們怎麼看。

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(七)全新911 Targa GTS

保時捷這幾年的成績還是不錯的,特別是跑車系列,又特別是911。而隨着全新保時捷911 Targa GTS測試諜照的曝光,這款車也有望在本月亮相。

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作為Targa車型的高性能版本,全新911 Targa GTS基本延續了在售車型設計,主要在內飾和性能上有所優化提升。

根據曝光的圖片來看,車內會採用Taycan啓發的全新儀表板設計,該儀表板具有16.8英寸弧形數字顯示屏,用於信息娛樂系統的10.9英寸觸摸屏以及單獨的8.4英寸屏幕,非常震撼;

搭載3.0T渦輪增壓水平對置6缸發動機,最大功率470馬力,峯值扭矩550牛·米,比現款的4S車型分別提升20馬力與20牛·米。傳動匹配7速手動或8速PDK變速箱,不過手動變速箱可能並不會引入國內。

還將配備運動排氣系統,在底盤設定上也將使用更具有科技含量的運動懸架,以及PASM保時捷主動懸架管理系統,併成為GTS版本的標配。

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(八)紅旗S9量產版

提到頂級跑車,你是不是習慣性先想到蘭博基尼、法拉利、柯尼塞格等。

忘掉它們吧,這次讓紅旗S9來驚豔你。

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紅旗S9的性能相當暴力,基於渦輪增壓V8發動機的混動系統,中置發動機佈局,超過1400馬力的功率,百公里加速成績只有恐怖的1.9秒,最高時速可超過400km/h。

同時,紅旗S9的設計也十分高調,車門採用鷗翼式,車身大量採用碳纖維材質,並且紅旗標貫穿車身,到哪都是最靚的仔。

當然據説這款車全球限量僅70台,售價或超過千萬元人民幣,好像和我們這些打工人的關係也不大!

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@一同君:

在滿足了最基本的對三大件品質的需求,為適應年輕人對時尚動感、駕駛操控、智能科技等需求,燃油車仍在不遺餘力的推陳出新,全尺寸皮卡、中大型SUV、油電混動超跑等,不僅讓國內汽車市場更精彩,也展現出國內汽車市場愈發成熟,那麼這其中有你中意的嗎?

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