解讀奔馳雞頭廣告,這個用在S級上的黑科技,到國內被減配了

奔馳曾在2013年發佈了一則風靡全球的創意廣告,和一般的汽車廣告不同,它裏面沒有出現任何一個車的鏡頭,但僅在油管上就收穫了2100多萬次播放,轉評贊無數。不過因為某些原因,這則廣告並沒有投放於國內市場,至於原因嘛,讓我們接着往下看。

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廣告一開始,畫面上出現了一隻雞,隨着韻律十足的BGM響起,這隻雞的脖子也開始跟着旋律打起節拍來。畫面拉遠,原來這隻雞是被人拿在手裏搖晃的,背景牆上畫着座標刻度,因此我們可以看清雖然雞身被以各種姿態搖晃,但是雞頭幾乎紋絲不動,接下來然後就是一系列的滑稽畫面。最後在羣雞亂舞中,畫面上出現了兩行字,“Stability at all time,Magic Body Control”意思就是“保持穩定,神奇的身體控制”,然後奔馳的logo亮起,全片結束。

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這個廣告妙就妙在不管你有沒有看懂,都會會心一笑。外行看了大呼“雞你太美”,內行看了直呼“專業”。奔馳一輛車沒出,用了幾隻雞就圈了海量粉絲,不知道這幾隻雞排完廣告後的命運如何,但我覺得應該給奔馳營銷部加雞腿!下面我們就來進行解讀。

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這則廣告本身並不難懂,雞其實就是奔馳車的化身,不管怎麼搖晃雞的身體,它的頭就是紋絲不動,這就代表了不管路面如何顛簸,奔馳車都會穩如泰山。如果你以為這就是在宣傳奔馳的避震好,那説明你只看懂了它的第一層意思。請注意廣告最後的那句話“Magic Body Control.”,字面意思是指神奇的身體控制能力,很多人誤以為是在雞的身體控制能力強,但如果你足夠細心的話,會發現這三個英文單詞首字母都是大寫,這是英語裏對技術名詞的一種專業表達方式,Magic Body Control其實是特指奔馳的“魔術車身控制系統”。

魔術車身控制系統是一種完全主動式懸架,遠比我們普通車上的被動懸架要高級得多,方便起見,我們下面都簡稱它為MBC技術。

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MBC當年是首次在奔馳新S級車上運用的,目的是讓車身在顛簸的路面上保持平穩。有多平穩呢?讓我們來看一組對比鏡頭,上面是車輛開啓了MBC,下面是沒有開啓,當駛過同一路段時,沒有開啓時車身會出現明顯的起伏,而開啓後則如履平地一般。

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這就很科幻了,因為要想實現輪子動而車身不動的效果,四輪必須能夠主動迎合地形起伏,而不是像我們普通車那樣被動地應付地形起伏。那麼奔馳的MBC系統是怎麼做到的呢?你以為是用平衡感應器之類的東西嗎?不,它居然是讓車子去“看”前方的路面,在車輛行駛時,一個雙目攝像頭會提前掃描前方路面的地形,再根據當前車速計算四個輪子分別到達掃描地形的時間差,然後再精準調整四輪電磁懸架的行程和阻尼,這樣就實現了車身在水平高度上的絕對平穩。

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讓我們回頭看廣告裏的雞,它之所以能保持頭部穩定,用的也是視覺原理,早期人們普遍認為雞是通過耳內的平衡器官保持頭部穩定的,直到1975年才研究發現雞其實是通過眼睛做到的,如果把雞的眼睛蒙起來,那麼它就失去了視覺採集能力,頭就無法再保持穩定了。所以説奔馳用雞來做類比,看似滑稽,其實是相當嚴謹的。

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奔馳的這個廣告大獲成功後,也引來了一個同行蹭熱度,那就是捷豹。捷豹後來也拍了一個雞頭廣告,前半段的內容和奔馳一模一樣,但是正當奔馳的工程師舉着雞搔首弄姿的時候,結果雞突然被一隻豹子給吃了,這個諷刺意味就很明顯了,你奔馳的技術再牛,在我捷豹的品牌力面前也是個渣渣,捷豹這個碰瓷水平,宋小寶看了都直呼內行。

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奔馳的MBC技術雖香,但因為成本昂貴,所以只能在頂級車型上看到,比如S級。那是不是我買一輛S級就能享受到呢?對不起,引進到國內的中規S級把它偷偷減配掉了,就算頂配也一樣沒有,取而代之的只是一套軟硬高低可調的空氣懸架,實在是拉垮。所以文章開頭説的,這則廣告沒有投放國內市場就不奇怪了,吃不到還非要給你看那才叫殘忍。都説奔馳在國內只坑有錢人,這下看來實錘了,這就是我不買奔馳S的原因。

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