【卡車之家 原創】隨着超載超限治理的愈發嚴格，合規的車型又成為了市場上的主流，在城際配貨、零擔運輸等領域，輕卡受限於裝載能力並不實用，6米8又成為了市場上的熱銷車型。
本期《每週車説》為大家帶來的，便是江淮全新推出的德沃斯大金牛6米8載貨車，不僅搭載了雲內德威D45發動機，其裝載能力以及車輛配置均表現不俗，並且有着優秀的適用性，作為配貨車輛相當適合。
搭載德威D45動力 承載強裝貨更隨心
針對6米8車型的成績配貨工況，貨物運輸不固定的情況下，對於車輛承載及動力性也提出了一定的需求。這台江淮德沃斯大金牛的底盤及動力配置，能夠很好的滿足該工況。
動力方面，實拍車型搭載了一台型號為D45TCIE1的雲內德威D45系列發動機，4.46L排量，最大功率220馬力，最大扭矩820N.m，1200-2800rpm即可輸出最大扭矩，滿足國五排放標準。
對於6米8車型來説，這樣的動力足以滿足大部分工況下的使用需求，同時更加寬廣的最大扭矩輸出範圍也能夠帶來更加暢快的駕駛體驗，更好的平衡動力及油耗表現。
與之匹配的是一台型號為8JS85TC的法士特手動變速箱，擋位數為8，頭擋速比7.34，最高擋速比為0.75，注油量為6L，變速箱重量為180kg，為整車降重也提供了一定的幫助。同時這款變速箱帶同步器設計，駕駛更輕鬆。
實車搭載的前橋最大荷載為6500kg，後橋最大載荷11500kg，速比為4.333，能夠與發動機能夠形成很好的匹配，無論是速度還是裝載能力，均能夠有很好的表現。
實車搭載六條AZ326花紋的的朝陽輪胎，規格為10.00R20，這款輪胎主打耐磨與高承載，充分滿足車輛的使用需求。
根據發動機轉速、變速箱最高擋速比、後橋速比和輪胎型號，通過卡車之家車速計算器得出，這款車在1200-2800轉的經濟轉速區間下，經濟車速範圍是71.2-111km/h，其動力水準對於經常行駛於城市快速路或者國道路面來説，綽綽有餘。
車架進行了結構優化，直通梁應用規格為245x70x6的高強度鋼，在保證承載力的情況下還有效降低了自重。
底盤採用了前10後9+7的鋼板彈簧結構，多片簧能夠帶來更好的承載能力，裝得多也能跑得很穩健。
採用300L的鋁合金油箱以及鋁合金儲氣筒，鋁合金材質具有外觀漂亮、防腐蝕性好、不易產生雜質等特點，最重要的是符合車輛輕量化需求。
採用兩塊電池串聯結構，能夠為車輛電器提供更好的電力支持。
上裝方面，該車可搭載6800x2450x500mm欄板式貨廂，裝載能力在同級車型中也算是較為出色的。
這台駿鈴V9倉柵式載貨車的公告重質量為18000kg，車重為7810kg，能夠合規裝載9995kg貨物，這樣的載質量也算是相當不錯的。
外觀辨識度高 寬體駕駛室更霸氣
這款德沃斯大金牛採用半高頂駕駛室，整體能夠帶來不錯的視覺觀感，看上去更加的時尚，並且家族化的設計風格讓車輛更具辨識度。
實拍車型車身尺寸達到了9000x2550x3240mm，整體的車身尺寸在同級別車型中算是較為魁梧的，為車身帶來更好的視覺觀感，看上去更加的威嚴大氣。同時車身線條更加的流暢，讓它不至於太過嚴肅，整體還是較為時尚的。
車輛前臉依舊保持江淮旗下車型設計語言，2235mm的超寬駕駛室讓車身看上去更加大氣。同時相較於當前普遍採用的的超大進氣口設計，這台德沃斯大金牛卻採用較小的進氣口設計，採用鍍鉻裝飾，看上去更加精緻。車身兩側導風槽採用更加厚實的設計，帶來更好視覺觀感的同時，讓車輛前臉更加的立體。
由於採用超寬的駕駛室，前檔玻璃尺寸同樣不小，這款德沃斯採用了三幅式雨刮，能夠覆蓋更大面積，清潔更徹底。同時玻璃下面設置有把手，能夠方便對玻璃上頑固污漬進行清潔，這一點還是比較貼心的。
實拍車型採用分體式組合後視鏡，並且外擺較大，能夠獲得更好的後方視野，同時相較於一體式後視鏡，在維修保養上更具成本優勢。
遠近光一體式大燈採用不規則形狀，形成提拉效果，看上去具有幾分進攻性，集成轉向燈，一體化更強。霧燈點綴在大燈下方，形成“淚痣”一般的效果，看上去也頗為美觀。同時大燈進行燻黑處理，配合黑色描邊，看上去更加的精緻。
超寬體駕駛室乘坐舒適 內部配置更加豐富
當前卡友對於舒適性的追求，這台車駕駛室內部寬度達到了驚人的2100mm，充裕的空間能夠很好地滿足卡友需求。
駕駛室內部整體採用深灰色內飾，並輔以黑色飾板進行裝飾，簡潔的同時也更加的耐髒。整個中控台設計更加的平直，更多的直線將中控台分割，功能區劃分更加清晰。
多功能方向盤依舊是江淮經典的造型，上至重卡下至微卡幾乎都是採用這樣的設計風格，銀色飾條勾勒出盾型按鍵，看上去也頗為精緻。方向盤左側為定速巡航調節按鍵，右側為多媒體調節區域，能夠方便駕駛員進行調節，提升行車安全。
採用雙筒儀表盤，整體的設計更加簡潔，同時白底紅針的設計看上去更加醒目，觀測更方便。儀表盤中央佈置有一個行車電腦，顯示信息也較為豐富，方便駕駛員瞭解車況信息。
方向盤左側為大燈調節旋鈕、高音喇叭切換按鍵，右側則佈置有燈光控制及後視鏡加熱按鍵，更加方便駕駛員進行操作。
中控區域同樣採用平直設計，靠近駕駛員一側為多媒體及空調調節旋鈕，多媒體上佈置USB接口，不僅能夠插U盤聽歌，同時還能為手機進行充電。下方佈置有卡槽及12V電源接口。中控右側佈置有行車記錄儀、儲物槽及杯架。
主駕的座椅為帶扶手的可翻轉氣囊座椅，該座椅採用了皮質材料包裹，填充材料軟硬適中，乘坐體驗非常不錯。
即便作為中卡，該車也提供了一個寬度達到600mm的卧鋪，而且牀墊的填充材料非常軟，能夠給駕駛員提供一個非常舒適的休息場所。
結語
德沃斯作為江淮輕型商用車面向中高端中卡市場推出的全新品牌，對綠通、快遞、零擔運輸等各種細分市場都擁有良好的適應能力。這款搭載D45發動機且裝載能力不俗的德沃斯大金牛，無疑能夠更好的完成零擔快運工作，甘心去的卡友可以去當地經銷商處進行了解。（文/楊榮韜）