購買了回國機票，被扣馬來西亞的5名中國勞工卻被航空公司拒載。中國駐馬來西亞大使館介入協調後，航空公司表示同意承運，稱將按照相關政策和規定，幫助5位遣返人員回國。但他們的回國行程仍面臨變數。
此前，因滯留印尼無法歸國，5名中國勞工冒險偷渡至馬來西亞，被當地警方扣留。此後，5人進入遣返程序。
航司：“主要是考慮防疫情況”
據媒體此前報道，上述5名中國勞工於今年3月，通過外包公司前往印度尼西亞打工。6月，5人發現此前承諾的1萬元生活補貼降至1000元，工資也不會一次結清。於是提出辭職，並交納了7.5萬元的“回國費”。但公司遲遲未安排他們回國，期間無工作，護照也被收走。
持續三個月要求取回護照未果後，5人鋌而走險，試圖偷渡經馬來西亞回到中國。9月19日，因非法入境，5人在馬來西亞柔佛州一處海邊被當地步兵逮捕。在律師和中國駐馬來西亞大使館的介入下，5人進入遣返程序。
↑廈航告知拒載的電子郵件。
一名被扣勞工的家屬告訴紅星新聞記者，11月17日下午，五名勞工家屬通過代理，以每人28000元的價格購買了12月3日由吉隆坡飛往廈門的航班，11月18日下午兩點卻收到了廈門航空公司的拒載通知。家屬稱，律師曾就拒載原因質詢航空公司，對方稱因疫情原因，沒有進一步解釋。
11月23日，廈門航空工作人員告訴紅星新聞記者，之所以拒載“主要是考慮防疫情況”。工作人員稱，馬來西亞疫情形勢嚴峻，5名中國員工所在的扣留營人員密集，情況複雜，感染的可能性比較大，“外防輸入，我們判斷他們屬於高風險人羣，因此暫時拒載了。”
能否順利登機仍面臨現實困境
被航空公司拒載後，家屬通過郵件向中國大使館求救。11月23日，中國駐馬來西亞大使館回覆家屬，目前已與廈航溝通，廈航已同意承運並告知乘機要求，請家屬與廈航溝通具體乘機事宜。
廈門航空工作人員表示，目前已經把登機相關細則發給了家屬和律師，稱將按照相關政策和規定，幫助5位遣返人員回國。
↑中國駐馬來西亞大使館回覆家屬的郵件。
但5名勞工能否順利登機仍面臨種種現實困境。上述5名勞工的代理律師劉毅龍告訴紅星新聞記者，目前5人所在的扣留營裏“什麼都沒有，有些要求難以做到。”據其介紹，扣留營裏沒有手機和筆，5人無法提供綠碼，每日監測自己的體温也難以做到，而在正式登機遣返前，5人也無法離開扣留營。
↑律師與廈航溝通中，廈航提出的部分登機條件。
劉毅龍律師與廈門航空最新的溝通郵件顯示，廈門航空要求的登機條件為5人所在的扣留營確診病例清零，每個航班不超過2人（被扣勞工），登機前需進行21天隔離，提前21天完成核酸檢測等。
對此，家屬方提出了折衷方案，希望能讓5人儘快回國。目前廈門航空尚未對摺衷方案作出回覆。
一名來自河南安陽的勞工妻子稱，丈夫最初之所以出國務工，是因為家裏剛首付買了新房，需要掙錢還貸。“現在錢沒掙到，人也回不來。”據其介紹，出國之前家裏已經貸了5萬多塊，現在買機票，處理各種事情又花了不少錢，“大部分都是貸款。”親人滯留在外，家裏人一直寢食難安，“每天都是煎熬，努力了這麼久，哪怕一個人能回來也行。”
紅星新聞記者 王震華 藍婧 實習記者 陳怡帆
編輯 張尋
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