又一豪華車認慫，60萬跌到24萬，是年輕人的夢想車

常常能夠聽到有人説，在眾多豪華車品牌中，這幾年的奔馳，寶馬和奧迪真的是越來越受眾多消費者們所青睞了，卻遺忘了前幾年比奔馳，寶馬和奧迪還更加火爆的路虎，咱們都知道，回想在7-8年前，無論是路虎發現神行還是極光，儘管它們各自的售價都達到了60多萬，但仍然是無數年輕人的夢想車，在他們看來，開路虎車就是霸氣，只可惜風光過後只剩下落寞，如今看來，儘管路虎發現神行國產後的售價都跌到最低只要24.28萬起了，可無奈賞識它的人不多，直到被停產，就像很多人所説的，又一經典豪華硬派越野車倒下。又一豪華車認慫，60萬跌到24萬，曾是年輕人的夢想車，現卻沒人要

咱們都知道，在路虎剛進入國內之初，就以硬派，霸氣而聞名，而路虎發現神行雖説國產後在售價門檻上有了很大的下調，但一眼看去，整車由內而外仍然充斥着滿滿的硬派氣息，網狀結構樣式的進氣格柵在和兩側LED大燈的搭配下，不僅為整個前臉營造出了非常強的視覺衝擊感，鑲嵌在引擎蓋上的路虎專屬字母也非常的彰顯辨識度，開出去，也能更好地彰顯尊貴感，而在側面看去，路虎發現神行更是將自身應有的硬派氣息發揮到了極致，霸氣感能夠甩出漢蘭達一條街。

路虎發現神行的全車重達到了2噸多，車身長寬高也分別做到了4599*1894*1724mm，同時再配以2741mm的軸距，一進入到車內，可以説車內空間完全都不會讓人覺得緊湊。

路虎發現神行在內飾佈局的打造也格外的簡潔，有檔次感，各處層次分明的中控台上在採用了大面積的軟性材質包裹後，為車內換來的觸摸感，舒適性都還不錯，除此之外，路虎發現神行在配置上也是體現相當豐富，像主動剎車，定速巡航，倒車影像，剎車輔助，360度全景攝像，全景天窗等都主流配置基本都是標配。

在過去的多年裏，路虎車一直都體現出了同級車更強大的實力，而路虎發現神行也沒有例外，新車在全系搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機的同時，在輸出功率上還在後期經過了更高功率的調校，從而擁有了最大能夠爆發出241馬力的輸出功率，並全系標配全時四驅系統，與之匹配的傳動系統更是換上了9AT變速箱，相信開過路虎發現神行的人就會有所感受，無論是整車的舒適性，駕駛感，行駛品質，動力性能，操控都可以説是達到了非常令人滿意的水平。