鐵心不讓思域好過！號稱“小亞洲龍”進口1.2T+CVT，油耗低至5.6L

鐵心不讓思域好過！號稱“小亞洲龍”進口1.2T CVT，油耗低至5.6L！

豐田雷凌很有辨識度的車燈佔據了前臉不少的位置，很好看，而輪轂的話設計比較規矩，不會有那種稀奇古怪的感覺。車燈之類的設計也比較犀利，車頂和尾部的銜接恰到好處。進氣格柵位置設計的不算大，反倒是往下移了，看起來進氣格柵不突出，大嘴又不太像進氣格柵，不過作用是沒有什麼變化的。

內飾中規中矩吧，異味的問題比較突出，尤其是對於我這種有輕微鼻炎的人，甚至有點煩這個毛病。不過中控的佈局基本上也就保持了該有的佈局氛圍，比如説儀表盤的設計比較直觀，一眼就能看到各種參數，而中控屏幕UI的設計也挺智能的，多種功能一鍵互聯。仔細想想，倒是沒有必要因為一些東西耿耿於懷，異味嘛，散完了之後就OK了。扶手箱之類的位置都採用了真皮材質進行包，挺好看也挺上檔次的。車內的空間相對來説有點點窄，家裏麪人都還算比較壯的，我爹媽和我的平均身高在178，應該算是比較高的那種了。然後我自己184的身高在車裏的話，前排是夠用的，後排一個人或者是兩個人坐都沒啥問題，但是三個人的話橫向空間肯定是有點擁擠了。

動力方面我覺得表現還算可以，檔位的切換比較迅速，而且相對來説CV變速箱的確是要比一般的雙離合更加智能一些。路上最快跑過120公里，發動機感覺還能上去，但是沒敢繼續往上開。開起來不會感覺肉，基本上油門點到就有，提速也沒有太大的緩衝期，很迅速。操控的話，我媳婦是這樣告訴我的，比她一開始在駕校學車的那個不知道強了多少倍，剛買的時候就感覺方向盤很輕鬆，現在試下來果然如此，沒什麼變化。剎車比較靈敏，線程不算長，而且隨着速度的變化，線程會有少許的變化，安全性很強。

表顯7.0L的油耗，當然我平時的駕駛習慣不是很好，家裏人也都經常説我，不要大腳踩油門。自己實際測過，大概百公里在6.6L左右，而高速上的話則是百公里5L左右，比較省油。座椅的舒適度還算可以，不過材質要是能夠提升那就更棒了。底盤的濾震效果比較突出，而且隔音效果強，符合這個價位的車型應該有的表現。

鐵心不讓思域好過！號稱“小亞洲龍”進口1.2T CVT，油耗低至5.6L！優點：買車雖然不一定要選多貴的，但是一定要選擇口碑好一點的，老話説的好，金盃銀盃，不如消費者的好口碑。買之前做了不少功課，去買的時候自然是得心應手了。如果説車子最滿意的地方，我感覺應該算是外觀了吧，這個級別的家用車設計多感覺比較平庸，而雷凌的設計則有那種畫龍點睛的感覺，車身的線條感比較強。進氣格柵設計雖然不大，但是貴在精緻，精緻之中多了一些專屬於豐田的魅力。此外，車子的舒適性也是有點超出今天的想象，之前覺得家用車在過濾噪音方面應該沒有多出色，用下來發現還是非常不錯的。

缺點：最不滿意的地方就是內飾異味問題了，當然這也是不少車型的一個共同的毛病，一開始開的時候覺得沒什麼，結果過了一段時間之後以為沒什麼味道了，太陽一曬全部回來了。散發異味總感覺沒什麼好的辦法，竹炭包什麼的都用過了，最後還是開着窗户散了3天才沒有的。而在空間方面，我覺得表現也比較一般，後面坐滿的情況下稍微有點點擁擠，前排倒是還算夠用。