只要風力夠大，當然會被吹翻，但一般情況下，貨車、麪包車被吹翻的概率要比家用車高得多。
對於家用車來説，橫風雖然沒有那麼容易把車吹翻，但也要注意側滑、失控這種導致其他交通安全事故發生的情況。
橫風是什麼
平常開高速的時候經常會看到一塊牌子的，彎彎的，上面寫着“注意橫風”，標誌就是一個風向袋、一根棒子加一個長條形的氣球一樣的東西。
那麼橫風到底是個什麼東西？
光看字面意思就是：橫過來、側面吹過來的風了，但它其實是有範圍界定的，風向和道路走向夾角為30°到150°都屬於橫風。
多大的橫風會把車子吹翻
幾級的橫風會把車子吹翻
那麼多大的橫風會把車子吹翻？
長安大學馬麟的博士論文分享給你，《考慮駕駛員行為的風-汽車-橋樑系統空間耦合振動研究》上面講。
一輛長7.78m的廂式貨車在路面上行駛的話，當車速100km/h，而且路面的粗糙度也很好的時候，車輛的側傾風速是21.7m/s。
相同條件下，在橋面上的側傾風速16m/s。
“側傾風速”指的就是：車子，一台車子，一邊的輪胎脱離地面的時候的風速，也就是在翻車邊緣了。
如果説，把風速轉換成風力等級，大概是7到9級的樣子。我們平時開車，確實會遇到這種等級的橫風的。
南京信息工程大學牛迪宇的碩士論文分享給你，《江蘇省高速公路強風和強橫風發生規律及個例數值模擬》。
上面統計了江蘇境內4條高速公路上發生的橫風。
數據是這樣的：基本上每個月的極端風速都在5級以上，風速最高的到9級。
多大的橫風能讓車子側滑
剛才説的是貨車，我們就有個大致的印象，瞭解一下就可以了。
對於我們這種轎車、SUV，被吹翻的情況其實是蠻少的，比較需要注意的反而是側滑和失控。
多大的風、怎麼樣的風，可以讓車子側滑、失控呢？
朱曉東等人在《城市道橋與防洪》期刊上面發了一篇論文，《高速公路橫風條件下安全行車速度研究》上面有一點數據的，分享給你。
在120km/h的車速下，無論是乾地還是濕地，9級的橫風下，小轎車都不會發生側滑。
如果是麪包車，因為重量也更輕，側面積也更大，同樣的時速下，乾地遇到6級橫風就會發生側滑了；濕地的話，只要5級橫風。
SUV雖然是沒有具體的數據，但因為車重更重，產生側滑的風速，相比麪包車應該也是要更高一點。
不過需要注意的，論文裏的數據是根據實驗推導出來的，不是實際測試後得出的，只能説是我們留個印象，參考參考。
聽個天氣預報，説幾級風幾級風的時候，我們有點概念。
參考之後，我們可以得到一個大致的推論就是：當橫風的風力超過5級的時候，我們開車就需要小心一點了。
自己怎麼判斷安不安全
風力多大怎麼判斷
我怎麼知道幾級幾級，是不是？我沒有概念的，除非剛好我在聽天氣預報，有沒有什麼簡單的判斷辦法？
這樣的，國標GB/T 28591-2012《風力等級》上面有個説明的。
5級風力是小樹搖擺，水面有波紋；7級是整棵樹都在晃，迎風走感覺有阻力了。
9級風力是煙囱頂部和平房都有點輕微地晃動了，汽船都是開不了了。你感受一下。
我們在開高速，一般也是看不到樹。船？哪裏有船？對不對？更不可能説：“你等一下，我下個車感受一下風大不大。”
我就想起以前那個新聞照片。
其實比較好的辦法就是：觀察前面車子的狀態。如果看到前面的大貨車、麪包車，突然開始左右搖晃了，我們就提前做好準備了，它不是更容易翻嘛？
它差不多已經有點苗頭的時候，我們就要提前準備了，是不是？這個是很好的一個參考。
橫風一般在哪出現
除了風力特別大以外，橫風的危險還在於它總是突然地出現。
這就像：我們正常地在街上走，突然有個人從側面「啪」推你一下，把你從人行橫道上面推到行車道上去了。
「哦喲」這個一般來説是站不穩的，站不穩就掉過去了，而且很危險，車子「呱呱呱」在那邊開的，對不對？
橫風在哪裏出現，最簡單、有效的辦法就是看路邊的警示牌，真的是很危險，所以大家都幫我們想好了，立了塊牌子的。
除了牌子之外，橫風出現的時間、季節，我也查了一些資料，分享給大家。
還是剛才查的那篇論文，《江蘇省高速公路強風和強橫風發生規律及個例數值模擬》上面也有統計數據的。
一天當中，強橫風發生頻率最高的時間段是中午12點到下午2點；一年當中，夏季是強橫風發生頻率最高的季節，而且離海越近，發生頻率越高。
除此之外，2座山中間的山坳，風速也會變快，我們在山區高速開車，剛出隧道的時候，特別要注意一下。
日常駕駛，碰到橫風具體應該怎麼辦
握緊方向盤，保持方向
如果我們平時開車，真的就遇到橫風了，也不要慌，第1件事情就是：握緊方向盤，保持方向穩定。
雖然説，橫風對小轎車的影響比較小，但不是沒有影響，可能你自己車子開得好好的，「誒咦咦誒咦咦」。這時候別慌，捏住一下就行了。
還有一種的話就是：你是好好的沒問題，邊上有個大貨車「轟」開過來，然後它被風一吹，「轟哈轟哈」這種偏過來，有可能要撞到我們了。
這種也會有，穩住，慢慢調，這個是比較重要的。
適當降低車速
前面那篇論文《高速公路橫風條件下安全行車速度研究》，上面數據還挺多。
還有：遇到5級橫風的時候，麪包車在濕地的安全車速為115km/h左右；遇到7級大風時，即使是乾地，車速也需要降到95km/h左右，才能保證安全。
但是要注意：減速這個東西是，開車你就讓它慢慢慢下來，開的時候，本身也不要開得太快。
不是説：“「哦」風來了。”馬上一腳剎車這麼踩下去，方向盤把它一弄，這有可能反而容易出問題。
家用車遇橫風不至於翻車，但會失控
總結一下的話就是：遇到橫風，如果是體積比較大的貨車，確實有可能會被吹翻；家用車雖然不至於翻車，但側滑、失控還是有可能的。
在高速上面，看到“注意橫風”的標誌，一定要降低車速，握緊方向盤，同時離大車、麪包車遠一點，避免事故。
高速300km，為何導航預計要5小時
馬上過年了，準備開車回家，高速明明才300km，為什麼導航顯示説要開5小時？真的要這麼久嗎？
春節高速免費通行時間最近也公佈了，從2月11號的0點開始。如果説，我10號晚上上高速，然後過了0點下高速，要不要錢？
上了高速，連續開了3個小時，有沒有必要到服務區讓發動機散個熱、休息一下，再繼續開，對車會比較好？
資料、數據、論文、分析都給你準備好了。
關鍵詞：高速
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