作者：咕嚕咕嚕WFZ
凱迪拉克CT系列賣的還算挺好的
其實CT總體賣得還行
CT4月均銷量就是1K上下
不過CT4畢竟尺寸小（4760/1815/1421(1428)mm），軸距也才2775mm，在豪華車轎車市場上除開CT4 28T也才23.97萬元的起售價，在結合大幾萬的優惠，也算是一個大優勢！
CT5月均銷量就是6K上下
但是和凱美瑞比就 ，完全不在一個銷量等級上
凱迪拉克CT4 1.5T申報曝光
雖然沒有大圖，但是看上去和現款CT4外觀是沒有什麼大改變
最大改動：更換成LDF型號1.5T渦輪增壓發動機，額定功率為155kW、淨功率為150kW 。
改成1.5T之後，之前2.0T丐版28T是23.97萬元起售，那1.5T有沒可能壓到20萬？然後藉此換一波銷量？
目前CT4,5行情
PS：【落地價=裸車價+商業保險+交強險+上牌入户）
其中：【交強險：950，上牌入户服務以1500】】
CT4-丐版落地只要20萬出頭，着實可以啊
CT5-全系都在17-19個點左右，優惠都起碼5萬打底，落地基本在25-26萬，高功2.0T+後驅，尺寸也大不少，看上去也大氣些，可能也是這個願意大家也願意多出4,5萬選擇CT5；
CT6基本上是賣28T豪華型42,97萬這款，優惠更大，不算太保守是28個點12萬優惠，落車優惠完後開票價直接到30.97萬，直接可以享受購置税減半優惠（開票價小於等於33.9萬都可以）；落地到手約33.3萬，去浴場的氣場是更足了。
以上報價問我是回收了5k終端優惠，避免太過極限的優惠，很多網友們看了會所當地沒有這個優惠，造成太大偏差，所以極限點説，CT4-丐版是可以19.7萬落地*（不足20萬）的。
開頭標題提了凱美瑞，也説一説凱美瑞好賣的2.0、2.5、雙擎的豪華版各自價格吧
凱美瑞落地價
首先：凱美瑞幾乎所有排量都是豪華版為主銷，基本上80%消費者都是這樣選
2.0L排量豪華版優惠1.7w，91折，落地19.87萬，這樣算是勉強貴過CT4丐版
2.5L排量豪華版優惠1.7w，92折，落地22.88萬，由於2.5L不能享受購置税減半政策，立馬與2.0L排量的落地價格拉開了3萬塊錢，這個數字算很大了。所以目前凱美瑞主銷還是以2.0L自吸的為主，畢竟便宜嘛。
2.5L混動雙擎豪華版優惠2w，92折，落地24.76萬，也是不能享受購置税減半政策，
比買CT4頂配（28T尊貴）還貴1.3萬
比買CT5丐版（28T風尚）還貴2.5千
總結
主要是凱美瑞以指導價來看折扣還是太少了，幾乎就只有8-9個點，與凱迪拉克動不動都是8折甚至靠近7折的折扣情況來看，不是凱美瑞優惠大，是凱迪拉克優惠太大
不過凱迪拉克優惠大是好傳統，希望CT4 1.5T車型出來後繼續保持這個保守8折爭取7折的勢頭，爭取人人開得起豪華品牌。
希望凱迪拉克在新能源上做出點成績，得要換個道跑出點銷量，估計純純靠打折扣 換銷量，目前看上去也不能一直下去，非長久之計；
長久之計還得學學BYD ，學學國內廠商；以前買油車還覺得比亞迪超10萬不能買，現在比亞迪的新能源漢都熱賣成啥樣了，23,24萬的車放在合資上也不便宜啊，轉型成功了，銷售體量、車輛價格也上來了，還不用讓價，多爽