性能最好的4大國產車！第一名相當意外，車主使勁揉揉眼：不可能
如今科技的發展真的是很迅速的，比人的成長還快，想想小編的帥氣跟10年前幾乎沒啥變化，但是科技的發展日新月異，當年還在用諾基亞的按鍵機，現在小米華為的智能機滿滿都是黑科技。不僅數碼圈，汽車圈也是一樣，以往國產車總是粗製濫造、山寨車等名詞的代表，如今不少自主品牌的車子型以及性能都令人刮目相看，下面就來説一下性能最好的4大國產車！
第四就要説到上汽榮威，這款車相對不太出名，上汽主打合資，自主品牌的車子名氣較低，榮威就是一款經常被埋沒的豪車，作為最大的國有汽車之一，上汽的技術也是一流的，榮威的性能相當不錯，而且榮威旗下的電動車，雖然比不上比亞迪那麼優秀，但也十分不錯，用料紮實，品質亦説得過去。
第三就是長城，自主品牌中長城的銷量僅次於吉利，而且相對於其他自主品牌而言，長城一直以來的發展都很穩，雖然不能出頭，但是萬年老二的地位是很穩的，不管是奇瑞的時代還是長安的時代，還是如今吉利的時代，長城一直都穩居其後，這主要得益於長城紮實的用料以及出色的品質，在性能上也是佼佼者，像哈弗H6、VV7等都是老百姓喜愛的好車，除了稍高的油耗外基本沒啥短板了。
第二就是奇瑞，奇瑞如今已經風光不再，但是奇瑞的技術實力，在國產車中幾乎還是最強的，能夠自主設計三大件，相對其他國產車而言，是最不怕外國斷供的。奇瑞的車子雖好，但是也整不過長安、長城以及吉利的車還戰術，整體銷量還是很尷尬，還是因為以往錯誤的戰略留下的後遺症，也希望奇瑞能早日步出泥潭，重回巔峯，雖然這的確還是有一點難的。
排在第一的就是吉利，這個一名也令人相當意外，不少車主使勁揉揉眼，表示不可能。其實吉利的研發實力還是很強的，而且吉利很早與沃爾沃達成戰略合作，合作研發相關技術，像領克、極星還有博瑞等車子的成功，已經側面證實了吉利的實力，可能看起來有些作弊的感覺，不過它的實力究竟是毋庸置疑的，而且吉利還在撮合與沃爾沃合併，萬一事成，也無疑就是國產車中技術含量最高的了。