歌手明星的一舉一動都聚焦在鎂光燈下，是否有人注意到他們所有的一些音頻產品也是非常具有代表性的。造價上千萬的演唱會音響燈光，昂貴的定製麥克風、私人錄音室、個性張揚的耳機等等，總之他們所使用的音頻產品總是充滿着些許神秘。
許多藝人為了追求完美，在現場演唱時不會使用主辦單位準備的麥克風，而是自備「專屬麥克風」來確保歌聲零瑕疵；在演藝圈中，專屬麥克風要價最為昂貴的就是蔡琴、費玉清、張惠妹、張學友、韓紅5人，一支都要10萬元起跳，蔡琴的那個寶貴程度就連小S不小心碰到，都要下跪求原諒。
蔡琴 價值近百萬
麥克風等於是藝人上台演出時的武器，蔡琴的「小金」傳説中全世界只有這麼一支，要價近百萬元，是德國原廠為了她的歌聲特別量身訂做，上面還黏滿1000多顆水鑽，耗時3個月，曾笑稱這支比老公還要重要，還訂下了3個規則：不能沾到口紅、不能沾到口水、不能噴氣，她曾帶着小金上節目，小S卻不小心沾到口紅，讓她當場變臉笑罵：「找死！」嚇得小S下跪求饒。
張惠妹價值30萬
此外，最有名的莫過於張惠妹的小白，2005年她的小白不慎在機場遺失，讓她難過地連生日趴都不辦了，當時動員16人、聯機50多個國家，才終於找回小白，據説這個支麥克風價值30萬。
費玉清 價值30萬
有“金嗓歌王”之稱的費玉清，平時就很注重保護嗓子，對於聲音的要求自然也很高。為了讓自己的好聲音在舞台上得到最大程度的發揮，世界上最為專業的一家德國話筒製造商專門為他量身打造了一個專屬的麥克風，這個麥克風能99.99%地還原歌手的原聲，並且能過濾掉舞台上的所有雜聲。於是這個麥克風就成了費玉清每次開個唱時必備的御用麥克風了。
張學友價值30萬港幣
喜歡學友哥的朋友應該都知道，他常常會在興奮的時候摔話筒。但是有一個話筒他可捨不得摔，那就是他的經紀人陳淑芬送給他的價值30萬港幣的金色麥克風。同樣是為他量身定製的，話筒上還刻有他的英文名字。
韓紅 價值60萬
(2017-10-14)
今天小編要説的這位明星絕對是個話題人物，因為戀愛被説，分手被説，戀愛又被説，但只因人家長的帥，儘管有那麼多的黑粉，但依然阻擋不了人家開公司，拍戲和談戀愛。今天小編要説的這位明星就是“張翰”。
張翰於1984年出生於黑龍江省，在2009年時出演電視劇《一起來看流星雨》讓張翰迅速走紅，同時也收穫他第一公開的愛情，便是與鄭爽成為情侶，兩人剛公佈消息時粉絲們都非常的高興。也都是祝福聲，但有些粉絲並不喜歡鄭爽與張翰在一起。但隨着兩人的戀愛，很快《一起來看流星雨2》上映了。這也讓張翰變成當時娛樂圈內最炙熱的男星。
隨着人氣的劇增，張翰的作品自然不會斷。但他與鄭爽的戀情並沒有維持太久,鄭爽的整容加上兩人的性格不合，便已分手結束，隨後張翰便公開與古力娜扎戀愛的消息，但粉絲們似乎並不買帳，黑粉真的是太多了，但並未影響兩人感情。就在今年吳京拍攝《戰狼2》中，張翰出演的富二代卓亦凡，然很多粉絲從黑粉秒變忠粉。
現在張翰已經自己成立公司，而張翰主演的電視劇現在也在熱播。《傳奇大亨》張翰與賈青合作主演，但故事背景在船上的原因，很多網友都調侃這是翻版的《泰坦尼克號》麼，張翰的演技是不容質疑的。一直都是非常有霸道總裁的氣質。在與趙麗穎合作拍攝電視劇《杉杉來了》，也是非常火的。
而這部《傳奇大亨》剛剛播放，很多網友也都是好評如潮，但有些細節小編看後的確有些像《泰坦尼克號》，比如船票的差別，比如屌絲與高富帥的對比，還有最重要的就是窮屌絲與白富美的愛情。希望這部電視劇播放完後可不要爛尾呀。
(2017-10-24)
"泰坦尼克號"乘客家書天價成交 寫於沉船遇難前夕
2017-10-24
看看新聞Knews
英國一家拍賣行10月21日以12萬6千英鎊的價格成交了一封“泰坦尼克”號乘客的家書，價格創紀錄。這封美國商人奧斯卡·霍爾弗森的家書是“泰坦尼克”號上留存的最後信件。紙面上仍然有當時航行留下的污跡和“泰坦尼克”號的印花。在信中霍爾弗森向母親描寫了他在豪華遊輪上的經歷。霍爾弗森的遺體在沉船不久後被發現並撈起，這封家書就藏在他胸前的口袋裏。
以下為網友評論：
網友“阿三”：這就真的是“家書一封值萬金”啊！
網友“搖籃曲終樂 ”：電影的價值，，因為這部電影，全世界才會那麼知道泰坦尼克號。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
網友“魚魚”：有錢人的世界不懂，一張破紙有啥希奇的
網友“柳葉青青”：安息吧，朋友！也許家書才是對思子心切的母親最大的安慰！泰坦尼克號男士臨危不亂，捨己讓人的君子風度，永垂不朽！
網友“ 一 ”：能不能告訴我，這個拍回去 能幹嘛用？土豪的世界啊
網友“浙江-鍾錦雷”：泰坦是距今多久以前沉沒的？從時間上來判斷，，雖説這信件有些年頭了，但離泰坦沉沒的年代而言，這信件似乎成文還更接近現在時間一點
網友“我愛小虎虎”：遺體上的家書除開他家人收藏就沒什麼意義了吧？海底沉睡百年的家書那才有更多的意義。
網友“李克煒”：畫家死後，他的畫就值錢了
網友“心想事成”：很真貴傳世的遺書。
網友“傾聽Destiny、ゞ”：將死之人直面自己內心的那種豁達，會醖釀出何種情緒，他又在這個世界留下了什麼？誰看得懂翻譯一下唄，謝謝
網友“逗你樂”：這就是歷史，100多年前的見證。
網友“絕世好Man”：當時沒有聲納,雷達。加上船長指揮錯誤轉向。
網友“蟈蟈”：寫的什麼？有人可以翻譯兩句嗎？
網友“竹子”：一張破紙，拍回去有啥用？家書對家人來説才有收藏價值，中標者買回去糊牆啊
網友“胃腸病專家”：生命大於一切！
網友“藍色”：12萬一張紙估計拍回去能當手紙~
網友“得之我欣”：這是用命換回來的。
網友“何何噠”：能翻譯一下那封家書嗎？
網友“想飛的魚”：這就真的是“家書一封值萬金”啊！
網友“一介村士”：知道自己就要死了之前的狀態，好珍貴
(2017-10-24)
張翰和賈青的高糖劇要來啦！榴蓮CP陪你在甲板上吹吹海風、談談情。腦洞大開的網友們立刻想到了泰坦尼克號，還惡搞P了兩張張翰版泰坦尼克的經典圖，我去，真有你的！
看完賈青張翰版的泰坦尼克，馬上有高手出了一個飯制的顧延枚×孔令捷版《我心永恆》。當上海小導遊張翰遇見新加坡大少爺劉長德，這還是我看的《傳奇大亨》嗎！淚奔了
正在熱播的《傳奇大亨》是一部以電影大亨顧延枚一生追夢經歷為主線的傳奇年代劇。兩個實力派主演大飆顏值，估計這部劇還是舔屏幾率很高的！
《傳奇大亨》一部講述商業大亨的作品，開篇給我們展示的卻不是一個男人的成功畫面。張翰挑戰全年齡段演技，真是功力大增！
不過你還記得他在《戰狼2》中的表現嗎？觀眾對力助主人公冷鋒對抗恐怖分子解救人質的“熊孩子”卓亦凡印象深刻，對扮演者張翰的演技也是瘋狂點贊。可是，畢竟形象還是停留在熊孩子階段。
而在這一部劇中，張翰用實力撕掉“熊孩子”標籤，演繹一代影人突破艱難險阻熱血追夢的傳奇人生。《戰狼2》中狂而不拽的“熊孩子”到《傳奇大亨》裏穩重成熟的電影大亨，張翰不斷尋求突破，力求轉型。
希望這樣的大男孩真正的成熟起來，成為能挑起娛樂圈大梁，貢獻正能量的一份子，拋棄成見，你還願意為他點贊嗎？
(2017-10-23)
《泰坦尼克號》至今已經20年了，當初這部戲承載了無數人的青春，傑克和露絲的愛情也感動了無數人，很多觀眾都希望他們能在生活中譜寫劇中的愛情，可事實上兩人卻擁有各自的家庭。
20年前的露絲，可謂是迷倒無數的觀眾，成為了大家心中的女神，20年後的露絲身材卻有些發福了！
最近，露絲在紐約拍攝新片，曾經的女神經過時間的洗禮，如今慘變大媽，身材發胖的她被大家調侃成：女神Rose變成了肉絲。
其實不僅僅是露絲的身材變了樣，20年前的男神傑克也是大變樣，身材嚴重發福，滿臉的絡腮鬍子，典型的一位成熟大叔啊！
很多網友看了《泰坦尼克號》的男女主角的近照之後，紛紛調侃道：如今兩人能壓沉大船！
以下為網友評論：
網友“沒有顏色”：白人到中年就臃腫
(2017-10-08)
來源今日頭條：小陳説天下
各位父老鄉親兄弟姐妹們，歡迎來到我的大魚號~我會每天給大家推送各種優秀的文章。您對文章有什麼看法和意見，可以在文章的下面任意評論和吐槽！
一艘載有1414人的埃及大型客輪在紅海水域在沒有任何徵兆的情況下神秘沉沒，重演“泰坦尼克號”沉船悲劇。
出事船隻色拉姆98號
總載客量：1487人船重：1.2萬噸船長：118米船寬：24米出廠時間：1970年
所屬船隊：埃及阿爾·色拉姆海事運輸公司由15艘船隻組成，該船隊每年運送約100萬名乘客。
救護車和警察在埃及紅海港口城市塞法傑的海邊待命
2006年2月2日晚7時，埃及“色拉姆海運公司”大型客輪“色拉姆98號”滿載着乘客駛離沙特阿拉伯西部的杜巴港，緩緩駛向埃及南部的塞法傑島。根據航程和航速，“色拉姆98號”將於3日凌晨3時抵達。
據“色拉姆海運公司”發言人透露，“色拉姆98號”出港時風平浪靜，海像良好，但當它航行到距離杜巴港約62海里的時候，蘇伊士運河海事管理局的埃及官員吃驚地發現，“色拉姆98號”突然從雷達屏幕上消失！
不願意透露姓名的埃及海事官員告訴美聯社記者：“那艘客輪剛剛駛離沙特港口不久就跟我們失去了聯絡。我們立即與杜巴港的沙特海事官員取得聯絡，他們也同樣震驚不已。最令我們感到困惑不解的是，它從雷達屏幕消失之前，既沒有發出任何求救信號，也沒有其他異常！我們立即向國家海事局、海軍和空軍緊急通報了此事，沙特的同行也執行了同樣的緊急程序，雙方很快斷定：這艘大型客輪神秘失蹤了，失蹤的確切時間是2日午夜。”
接到緊急警報後，埃及和沙特阿拉伯交通主管部門、海軍和空軍立即展開行動。
沙特阿拉伯立即派出一支特混艦隊駛往“色拉姆98號”雷達最後顯示的海域，隨行的還有艦載直升機。沙特阿拉伯海軍司令部同時還與駐中東地區的美國海軍第5艦隊取得聯絡，希望美國海軍的遠程海上搜救力量或者鄰近執行任務的美國海軍戰艦能夠提供援救。美軍中央司令部表示，如果沙特和埃及政府正式提出要求的話，美國海軍“會迅速投入營救行動”。
埃及交通部長曼蘇爾在接受美國有線新聞網記者採訪時表示，在接到客輪失蹤的報道後，埃及海軍緊急出動了4艘護衞艦，全速趕往客輪雷達信號消失的海域。埃及的海軍航空兵則駕駛直升機先行趕往相關海域展開搜索行動。曼蘇爾表示：“埃及的海岸警衞隊也在盡其所能展開搜救行動。”
英國海軍參謀長韋斯特3日説，英國當天已向埃及該客輪失事的紅海海域派遣一艘軍艦，以協助營救行動。這艘軍艦將於4日抵達出事海域。
埃及海軍航空兵直升機飛行員很快就發現：在“色拉姆98號”雷達消失的海域水面上，全是隱約可見的浮屍！據蘇伊士運河海事管理局一名官員告訴美聯社記者：“飛行員用顫抖的聲音向我們報告説：屍體！數不清的屍體！還有救生艇！我們不知道到底有多少人活着，多少人是死的！”
緊接着就有另一架直升機的飛行員報告説：“我們發現了一艘救生艇，上面有3個人，都活着，向我們招手呼救……因為我們探照燈的光線不夠充足，不知道水裏到底還有沒有活着的人……”
美國有線新聞網駐開羅的記者隨同其中一架直升機行動，他從直升機上發回的現場報道用“泰坦尼克悲劇”來形容。此後，他發回的報道顯示，先期抵達失事海域的直升機飛行員們展開營救，先後從冰冷的海水裏救出了12名生還者，另外還有15具遇難者的屍體！
3日，埃及交通部長曼蘇爾表示：“我們得到的最新消息是，客輪沉沒了。我們只知道有幸存者，部分生還者在救生艇上。”關於乘客的身份，曼蘇爾透露説，絕大多數乘客是在沙特打工的埃及人，因為埃及國內學校放假，所以打工的父母們從沙特趕回國內陪陪孩子。另外，也有不少人是上個月參加了麥加朝聖的人。另外，船上還有5輛卡車和22輛小汽車。
中國駐埃及大使館一等秘書霍文傑（右）與埃及官員核對沉船事故中的乘客名單
埃及官員3日晚些時候説，目前已在失事海域救出100餘名倖存者，另外還撈起100餘具屍體。
蘇伊士河海事管理局的官員説，生死大營救遭遇了“無可抗拒”的阻礙因素。
首先是由於事發時正值深夜，光線很暗而照明不足，特別是護衞艦在第一時間內無法駛抵現場，因此很難分出海中的死人與活人；
其次是在救援行動展開的時候，風力開始加大，海浪增高，這都大大妨礙了救援的展開；
第三是儘管紅海一年中的温度都比較高，但這個季節的温度還是相對較低的，這很不利於落水者生還；
第四是失事現場就在最繁忙的蘇伊士運河航道上，過往的船隻不但威脅落水者，同樣會對救援的艦機造成相當的威脅。
埃及醫護人員隨時準備救治傷者
這起事件有着以下這些疑點：
一、為何沒發求救信號？
目前為止，沒有任何人能解釋為什麼如此大型的客輪居然在沒有發出任何求救信號的情況下突然沉沒。美國有線新聞網，埃及海事管理機構，美聯社採訪有關專家有以下幾個方面的猜測：
二、設計問題？
《世界海事》雜誌編輯戴維·奧斯勒在接受美國有線新聞網記者採訪時表示：“與沉沒的客輪類似的船舶一直都有嚴重的設計不足，那就是平衡問題。儘管我們目前不能排除任何的可能，但像這樣的客輪，只要進一小部分的水，就有可能導致滅頂之災，過去發生過類似的災難。”
法國航海專家伊萬佩紹克説，這艘輪船從意大利來到紅海航線後就做了改裝，增加4層船艙，將其載客能力從500人提高到1400人。但由於其設計原型並不高，因此加高之後，“人們有理由對其穩定性表示擔憂”。
三、管理混亂？
沉沒的這艘客輪1999年就發生過撞船事件。當時，它滿載着朝聖者在蘇伊士運河與一艘貨輪相撞，造成2名乘客遇難40人受傷。事後調查表明，公司管理相當混亂，而客輪的駕駛者資質有問題。
四、船齡太老？
據德國《明鏡週刊》報道，埃及沉沒客輪“色拉姆98號”的船齡為35年。
五、超載翻船？
有專家表示，從目前掌握的情況看來，埃及這艘客輪超載的可能性非常大，而且埃及客輪超載也是個老大難的問題。
六、船隻相撞？
美國CNN報道稱，沉沒的埃及客輪可能在紅海和另一艘船相撞。
七、遭遇風暴？
據悉，事發當晚沙特西海岸颳着大風和沙塵暴，該船可能是因為風暴而沉沒。埃及官員也認為天氣原因可能性最大。
八、恐怖襲擊？
目前埃及安全機構表示不能排除恐怖襲擊的可能。此前，埃及和美國情報機構發出的一份緊急警告顯示，在海上的巨型遊輪和客輪可能會成為恐怖分子下手的目標，必須提高防範措施。基地老三紮瓦赫裏也發出過類似的威脅。目前，對海上恐怖襲擊的防範已經提高到了最高的級別三級。
一顆孤獨寂寞的心需要關注來撫慰，我需要關注，因為關注讓你我更親近 。
(2017-10-24)
為什麼要選擇郵輪旅行？郵輪旅行可以去哪裏？如何選擇郵輪？
其實乘郵輪離我們並不遙遠，也不是隻有土豪才能享受。郵輪旅行，已經成為了一個舉家出行度假的新風潮。無論是老人還是孩子，郵輪旅行都提供了別的旅行方式沒有的便捷和舒適。郵輪旅行是目前親子比例最高的旅行方式之一，我國在線報名郵輪旅遊的羣體中，40%到50%是家庭出遊，以三口之家為主，家庭房特別走俏。郵輪的安全性、豐富的親子設施、一價全包、休閒度假特色等，非常符合純粹的親子旅遊需求。
什麼是郵輪旅行？説直接點，就是以郵輪作為交通方式，將一個或幾個旅遊目的地連接起來的行程。這種旅行方式始於18世紀末，興盛於20世紀60年代。郵輪度假風潮是由歐洲貴族開創的，它的精髓在於全家人借浩瀚的海洋去尋訪歷史，是種優雅、閒適、自由的旅行，是歐美人最嚮往的度假方式之一。
為什麼要選擇郵輪旅行呢？
1.性價比高
郵輪旅行除了郵輪服務費（在船上支付的小費），基本都是一價全包的。具體來説，你所支付的郵輪旅行費用（長線自由行和單船票產品除外），均包含了船票（含住宿、免費餐廳餐食、免費設施使用、船上娛樂節目及活動）、港務費、税費、簽證/登陸許可證費用、岸上觀光費用、以及領隊費。也就是説，你不需要再額外支付其他費用就可以輕鬆出行啦！
2.告別車旅勞頓
出去旅行的常態是每到一個地方都要擔心能不能趕上飛機、火車，還要考慮預訂酒店。最重要的是，每次啓程都要一次又一次把行李翻出再打包，如果還帶了孩子，真的是每到一個地方都像打仗。但是在郵輪旅行中，這些事情你都不需要擔心。在你踏上郵輪的那一刻，真正的旅行就開始了。你只需要把自己打扮得美美的，吹吹海風、品品美食、看看錶演。大型的郵輪上還有專設的兒童樂園，裏面有各種供孩子玩耍的設施和遊戲活動，讓他們結交新朋友；就算是較小年齡的孩子也完全沒有問題，郵輪上會有專門的嬰兒託管所，這裏的工作人員都是經過專業培訓的，同時設有晚託班，如果你想玩到晚上再來接回孩子，也沒問題。在郵輪上，不用再擔心老人奔波疲憊，孩子又哭又鬧啦！到了一個目的地，你只需攜帶隨身物品盡情遊玩。
3.省力省心
早餐、午餐、下午茶、晚餐、夜宵……任何一艘郵輪每天都會至少提供5頓餐食，24小時不間斷供應，隨時隨地隨心享用美味。再也不用發愁吃什麼。至於困擾大家的簽證問題，郵輪跟團遊簽證一般由旅行社代辦，出簽有保障。提供一些領館要求的材料，打雜跑腿的事交給旅行社即可。而且日韓已經開放了對中國郵輪遊客的免籤政策，有護照就能走，大大降低了出境門檻。
郵輪旅行可以去哪裏？
市面上主推的郵輪航線是：國內航線、亞洲航線、歐洲航線。前兩種為短途航線，行程約3-7天，也是目前市場上最熱門的選擇。長途的行程一般在10天以上。國內：廣州、三亞（南沙、西沙）、香港等；亞洲：日本、越南等；歐洲：地中海航線：意大利、西班牙、法國等；北歐航線：德國、英國、挪威、丹麥等；愛情海航線：意大利、希臘、克羅地亞等；
有哪些郵輪公司可以選擇，它們走的是什麼航線？
推薦一：
航線①：南沙-下龍灣-峴港-三亞-南沙航線②：南沙-香港-南沙
推薦二：歌詩達郵輪航線①：香港-峴港-三亞-香港航線②：香港-八重山諸島-沖繩-香港
推薦三：MSC郵輪航線①：羅馬-佛羅倫薩-巴塞羅那-帕爾馬-阿雅克肖航線②：佛羅倫薩-扎達爾-科佩爾航線③：米蘭-戛納-帕爾馬-巴塞羅那-阿雅克肖-那不勒斯-拉斯佩齊亞
問題來了，如何選擇郵輪呢？
在選擇的時候難免會困惑，同樣的航線，為什麼價格會差那麼多呢？因為乘坐的郵輪及選擇的郵輪艙房不一樣。艙房的差別我想大家都理解，不同艙房的區別主要體現在艙房格局、面積、設施及樓層上，如海景房，陽台房，內艙房等等。但可以放心的是，不同價格的房間，在飲食及活動方面一般是沒有差別的。
注意事項：
關於護照：有不人因為尚未辦理護照，眼睜睜地錯過了中意產品的優惠價格。在這裏，要告訴大家，即使暫時沒有護照也是可以預訂產品的，只要能夠在該產品的最晚截止收材料日期之前辦理完畢並按要求提交相關信息即可。關於訂房：各種套房可以任君選擇，如果需要無敵海景伴你入眠，海景露台房將會是你的不二之選。郵輪的救生設備是定員設計，出於安全考慮，對每間艙房可入住的人員有嚴格限制。關於服裝：郵輪室內恆温，一般在26攝氏度，夏日休閒裝在日常生活中必不可少，但如果喜歡晚上去甲板看星星，需要多帶一件外套。在公共場合(如大堂、餐廳)需要穿戴整齊，而船長歡迎酒會和下船前的香檳酒會都需要穿禮服
隆重登場
(2017-09-08)
(2017-10-16)
一封自泰坦尼克號乘客遺體上取下的信已經拍賣高達166,000美元（約合110萬人民幣）。
這封信被認為是在遠洋客船泰坦尼克號撞上冰山，並在大西洋下沉之前寫的最後一封信，拍賣價格過了預期。
英國拍賣行Sonry Aldridge&Son預測，該物件的拍賣將達到6萬英鎊至8萬英鎊(79,000美元至106,000美元)。買方身份未披露，週六以12萬英鎊(166,000美元)的報價贏得拍賣。
這封信是由一等艙乘客美國銷售員Alexander Oskar Holverson寫給他的母親的。信上字跡清晰優美，內容卻讓人看了不勝唏噓，寫着“如果一切順利，我們將在週三早上抵達紐約。”
收藏家如此追捧的一個原因是，信上日期寫的是1912年4月13日。恰好是泰坦尼克號從英國南安普敦到紐約首航沉沒的前一天。
這封信表達了Holverson對遠洋班輪的個人印象，這是100多年前世界上最大的輪船。
“這艘船是巨大的，裝備像一個皇宮樣的酒店。”他寫道。
Holverson還表達了他當時看到世界上最富有的人的敬畏之情，也就是一等艙乘客約翰·雅各布·阿斯特(John Jacob Astor)。 當時船沉沒，Holverson和阿斯特兩人都死了，還有大約1500名乘客和船員。 約有700人倖存下來，其中包括Holverson的妻子Mary。
此次信件出售打破了泰坦尼克號之前的拍賣紀錄。
2014年，二等艙乘客倖存者埃斯特·哈特(Esther Hart)寫的一封信是以119,000英鎊的價格出售的，也是在專門從事拍賣泰坦尼克號紀念品的Henry Aldridge & Son拍賣行。
按英鎊計算，拍賣價格低於Holverson信件。 自去年英國投票離開歐盟以來，英鎊兑美元大幅下跌。 這意味着哈特的信在2014年銷售價值更高，約為20萬美元，根據當時的匯率。
另外在週六拍賣會上易手的泰坦尼克紀念品還有一個鐵檔鎖鑰匙，屬於船員最後一名倖存者Sidney Daniels。 它的售價為76,000英鎊(100,000美元)。
(2017-10-24)