雖然這幾年國產車比較火，但是很多人有錢還是傾向於購買合資車，也是因為面子問題，相比國內的品牌，合資車起步早一些，技術方面領先國產車很多，那麼車款的品質自然更好一些，但當前的情況卻不一樣，國產車的表現一樣很好了，可惜人們的觀念還沒有轉變過來，感覺還是合資車靠譜，而且買了合資車更有面子一些，在大家印象中合資車更貴，不過寒冬的侵襲下，很多品牌表現都不是太好，有些國產車品牌就倒閉了，工廠關門，車主售後無門，很多網友紛紛表示：“意料之中。”
其實這幾年國產車的進步很大，目前道路上很多都是國產車型，而且有些品牌也開會走高端了，相比合資車，國產車價格低，內部的配置也比較高，所以口碑銷量都不錯，但是國產車品牌很多，有一些是實力強大的，也有一些是混子企業，這些企業並沒有真技術，還是靠着山寨其他品牌來賣車，這樣的企業就很難長久下去，特別是寒冬的時候，人們買車的慾望不高，也只有那些表現好的品牌才有銷量，一些表現不太好的品牌就撐不下去了。
寒冬已經持續兩年多了，很多企業都遭受到了很大壓力，有些實力不夠強大的企業一些問題就浮出水面，比如很多企業爆發了嚴重的債務危機，就連售後都沒了，表現不好的企業不僅僅關閉了工廠大門，就連一些經銷商也給斷貨了，所以一家企業的關閉影響還是很大的。今天要説的就是這樣的企業，也是國產品牌，但知名度不高，它就是君馬汽車。
可能很多人並不熟悉君馬汽車，但是聽到眾泰這個品牌相信大家都知道，君馬汽車就是眾泰的一個控股品牌，成立時間不長，剛好趕上了蕭條時期，旗下也就公佈了三款車型，其中君馬汽車的顏值還是很高的，眾泰車款本身就很看重顏值，君馬汽車也不例外，可惜的是知名度不高，車款的銷量一直不是太好，另外這個品牌汽車的質量也不是很好，多數消費者買完後都想退車，新車剛開不久毛病不斷。
一位車主買了君馬MEET3，沒開多久就發生了故障，車款去4S店都沒有維修好，車主當時買這款車就是看中車子便宜，外觀也好看，卻不知道品質這麼差，目前君馬汽車的工廠已經關閉，一些經銷商也關門了，君馬MEET3車主只能去路邊的維修點去維修，這給車主帶來很大麻煩，不得不説，眾泰這種堅持走山寨道路的車型，後續的道路不會太好走。