“心願牆”連着“直通車”
——東部戰區海軍某支隊機關服務基層靠前解難的一段經歷
■解放軍報記者 黃崑崙 通訊員 林 彬 楊海帆
“靠岸上了碼頭，女朋友寄來的包裹就會送到我手上。”入夜，東部戰區海軍某艦主機兵孫傳樸值班結束後，主動找到隨艦跟訓的支隊組織科嚴科長。兩人是第一次見面卻不是第一次聯繫，説起話來完全沒有拘謹冷場。
“與其説是聊天，不如説是跟蹤反饋。”對此前談心瞭解到“快遞領取時效大幅提高”的變化，嚴科長一直關注着，不僅因為上艦前官兵通過電話專門向他諮詢過這事，更因為變化的背後與組織科牽頭負責的“科長直通車”密切相關。
隨即，嚴科長聯繫了機關的幹事，囑咐他務必注意收集基層意見，制訂好解難計劃。
談及“科長直通車”，還得從艦艇“心願牆”説起。今年初，該支隊人力資源科程科長在當兵蹲連期間發現，艦艇為了掌握官兵的所思所盼，在艦上立起一面“心願牆”，大家可以將難題困惑寫在紙上、貼在牆上，艦黨委定期“揭貼”，及時公開答覆，形成“訴難”與“解難”的良性互動。
程科長在仔細察看“心願牆”的內容後，不禁產生困惑——官兵的問題大都聚焦在政策解讀上面，而艦黨委的回應多是“待徵詢上級機關後答覆”。
為此，程科長利用當兵蹲連的時機，組織多次政策集中答疑，但還是有一些問題無法説清，回到機關後，他隨即向支隊黨委反映了情況。
“組織政策權威解讀下基層，面對面答疑解惑、問需尋策。”該支隊黨委經過認真研究，推出“科長直通車”計劃，組織機關科長利用隨艦出海、檢查督導等時機，深入開展調查研究、意見收集，對反饋的問題由科長現場解答，當場解答不了的列入問題台賬，由機關統一請教有關專家。
“要讓‘直通車’走好政策落地的‘最後一公里’。”針對海上任務繁重、人員分散導致學習教育難集中組織的實際，機關科室精心設計了涉及官兵切身利益的“政策套餐”，在各艦一線戰位巡迴宣講。
開通“科長直通車”，機關和基層都嚐到了甜頭。最近一次滿意度測評結果，給支隊機關服務基層注入更多動力，他們細化建立聯絡員“點對點”回訪機制，完善常態化蹲點調研、定期組織官兵懇談會等制度機制，持續跟蹤問效。
“服務基層質效怎麼樣，官兵最有發言權。”支隊部隊管理科杜科長説這話時，正圍繞“優化外出審批流程”“調整通勤車往返路線”等4個問題的基層反饋情況，撰寫答覆意見。
然而，“科長直通車”計劃在執行一段時間後，卻出現了新的情況。
“遠航剛靠岸，科長就走進官兵中間問需求，影響了大家正常輪休。”“艦上熄燈就寢了，機關還是燈火通明，自己能解決的問題，真沒必要麻煩機關。”官兵貼在“心願牆”上的便籤變少了，僅存的幾張很醒目，這讓前來蹲點的支隊政治工作部領導陷入了沉思。
“‘直通車’不是‘單程車’，要在時機選擇和方式方法上更加用心，實現‘雙向奔赴’。”為此，該支隊機關及時作出調整，公佈機關業務經辦人員的聯繫方式，取消“固定時間上艦座談，定期上報困難清單”等規定，至於什麼時間上艦合適、上艦開展哪些工作，由相關科室與艦艇動態協商、靈活組織。
“這本彙編雖是咱們艦整理的，但有關政策法規由機關提供、經上級審核，非常權威易懂。”馬鞍山艦主機兵董英傑對“家屬就醫報銷政策如何實施”的惠兵政策很是關注，原本想在“心願牆”上反映，艦領導瞭解到他的疑惑後，翻閲《士兵政策答疑彙編》，很快找到答案，免去了不少周折。
一通電話、一個帖子、一本彙編、一件實事……這些小細節裏折射的是該支隊上下在解難紓困上的相向而行、同向發力。該支隊組織科王幹事深有感觸地説：“服務基層沒有最好，只有更好，我們將再接再厲，持續改進工作，不斷提升廣大官兵的獲得感、幸福感。”
來源：中國軍網-解放軍報