又一“大塊頭”，車長5米重2噸，連跑高速都是靜音，已熱銷16萬輛

首先，一款新車最能打動消費者的還是顏值。理想ONE給人的第一感覺十分簡約、時尚、氣派。其前臉採用了時下流行的大尺寸前格柵，內部採用網狀式結構，進而營造出很強的運動效果。貫穿式的“星環日行燈”與兩側開眼角式的大燈都加入了LED光源，看上去簡約大方，且不是優雅氣息。兩側獠牙式的進氣口和纖薄的運動化前唇，整車看上去十分穩重，更加符合國人的審美。尾部造型尤為方正，尾燈也採用了貫穿式設計，經過燻黑處理後並加入了別緻的LED光帶，給人一種神秘感，點亮後則變得更加科幻、時尚

車身極為硬朗，通過大量蒼勁有力的線條勾勒，再加上20英寸的輪圈，讓它與大眾途昂、路虎星脈一樣，很有豪車的氛圍。內凹式的車門搭配着外凸式的拱形輪眉，帶來了不錯的光影效果，同時也增添了幾分力量感。車窗邊緣、門把手和迎賓踏板處都加入了亮銀色鍍鉻元素點綴，提升了整車的精緻感。尺寸上，車身的長寬高5030*1960*1760mm，軸距2935mm，車身三圍比肩寶馬X5L、奔馳GLE。車內採用了很取巧的6座佈局，比很多5座車型的實用性更強，座椅填充物、椅型、配置也專門根據中國消費者的使用需求開發，再加上第一、二排的四個頭部靠枕、腰部按摩等功能，以及穩如高鐵的底盤調教、如圖書館級的靜謐性，絕對是百萬級豪車的感受

進入車內，你瞬間就能感受到豪車的氛圍感，座艙採用了豪車才有的米白色Nappa真皮材質，就連地毯和車頂都採用植絨面料，都能感受到它的奢華質感，鍍鉻門把手和大量黑色鋼琴烤漆面板，讓我們能夠感受到它的工匠精神。中控台還配備了12.3英寸的全液晶儀表、16.2英寸中控觸摸屏、12.3英寸副駕駛多媒體大屏以及下方觸摸式按鍵屏，科幻感絲毫不遜色路虎星脈。各種駕駛輔助系統也是應有盡有，採用全棧自研的AD輔助駕駛系統，通過4個角毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、兩個地平線征程3芯片以及NOA導航輔助駕駛系統等多項行業領先的技術、無線車位自動泊車、視覺泊車、自適應巡航、車道保持輔助、輔助併線、自動緊急制動、起步提醒等高級別輔助駕駛功能

增程式動力系統也解決了很多車主的續航顧慮，理想ONE搭載了由東安動力 1.2T渦輪增壓發動機 、前聯合電子電動機、後博格華納電動機和增程器共同構成的增程式動力系統，簡單地説也就是可以邊行駛、邊充電。除了擁有188KM的純電續航，以及傲視同級的1080km綜合續航里程之外，它的性能也尤為出色，這套動力的綜合最大輸出功率333匹馬力，最大扭矩455N·m，實測百公里加速時間為6.5s。底盤方面，它採用雙獨立懸架的設計，前麥弗遜式懸架搭配後多連桿式，舒適性也遠超同級SUV車型

點評：在國內新能源SUV領域，理想ONE憑藉着出色的產品力，僅僅只用了13個月，銷量就突破了16萬輛，一舉成為了中國汽車品牌陣營在中大型SUV領域“當之無愧”的銷量冠軍。5米的車長和2米的車寬，讓它看上去更加氣派，在同級別BBA車型中，最少也得50萬起，而理想ONE的起步售價僅34.98萬起。奢華的內飾、智能、科技一應俱全，再加上寬敞舒適的駕乘空間、百萬級豪車的靜謐性，真的是物超所值了。而羣眾的眼睛也是雪亮的，讓它在很短的時間內就成為了新能源中大型SUV的領頭羊，並重塑“理鵬蔚”的新格局！