裸車93萬拿下一台寶馬7系,對比上一輛奧迪A8,車主:想説五個字

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當下汽車消費市場形勢異常嚴峻,汽車廠商想盡辦法產出好車才能維持生存,誕生了像寶馬7系和奧迪A8這樣的車。提到寶馬7系和奧迪A8,我們得把車主李先生的感受説一説,他裸車93萬拿下一台寶馬7系,對比上一輛奧迪A8,車主:想説五個字。寶馬7系與奧迪A8有哪些異同?現在讓我們來看看李先生是怎麼説的。

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先來看寶馬7系的外觀,新7外觀見仁見智、很對我胃口。外觀很霸氣,和S相比,各有所長,尤其是尾部是我的大愛。車燈很炫酷,囧囧有神的大眼睛很吸引人,同時辨識度也很好。LED大燈 750輪轂,回頭率一直是居高不下,絕對的是裝B利器。

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再看奧迪A8,外觀的辨識度不是特別的高,跟A6的外觀比較像,缺少創新度。外觀大氣,車身結構先進,奧迪的技術還是比較靠前。第一代矩陣led,霸氣之勢不表亦明。就是外觀迷住了我,特別是尾燈,後面才發現自己開車在漂亮的尾燈也看不見。

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進入寶馬7系車內,寶馬新七系的內飾雖然照上一代提升了很大的空間,對比它的對手們還是有差距。後座可能會體現得更好,中控和儀表片很高大上。內飾豪車該有的範,特別是前排中控扶手,舒服。科技感爆棚特別是手勢控制,氛圍燈後排ipad從某些方面已經超過競爭對手。行政級車子空間是必須的,就不用多説了。170個子,後排放躺很爽。儲物空間覺得還是少了點,經常拿的小東西不好放。特別是後排大讚,後備箱平整度也不錯。

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再看奧迪A8,內飾非常滿意,坐在裏面才可以感受到奧迪的大氣,尊貴。內飾特別是夜晚,看起來很夜店,特別是中控屏有特別之處。做工總體很精緻,但沒有奔馳S的那種豪華感。車輛內飾不錯,科技感強烈,又不失豪華,尤其晚上三塊屏配着氛圍燈更漂亮。空間大到絕對恐怖,拉個老闆很有面子。很棒啊,軸距不是最長的,但無論前後排腿部都相當寬敞,頭部空間也很寬裕。其實儲物空間比較少的,中間扶手箱很淺。後備箱很深,大物件也能接受。

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先開寶馬7系,這部車開起來感覺很好,非常的靈活。轉向非常不錯,感覺已經超越同級別的其他車型。同級別除了panameraturbo應該是最強的,舒適模式很輕鬆。加上動力的不足,操控好不到哪去。開起來還是感覺很不錯雖然路感明顯但舒適性還是有保障。懸掛硬了點,比不上奔馳。對我來説太過舒適吧,空氣懸架都使用的自動模式。座椅硬,好在寬大,可調範圍廣彌補了一部分。

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再開奧迪A8,操控方面A8L做得很不錯。開着很舒適,轉向靈敏。一般模式方向挺輕的,駕駛樂趣可以選擇(動態)。這個還用説啊,高速上。這個級別的車不能中看不中用,坐起來舒服才是關鍵。懸掛有韌性,能夠將小坎坷直接化解,車內十分平穩,出入車庫那種搓板路幾乎沒有感覺。不錯,空氣懸掛吧,很好地過濾了碎石子,坑包路面。作為旗艦轎車,A8的舒適做得是沒話説,尤其是後排座位,頭等艙一般的享受。

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結語:我給寶馬7系 89分,奧迪A8 98分,雖然奧迪A8得分較高,不過橫向對比後,我們發現寶馬7系和奧迪A8的性價比都比較高。車無完車,誰更好很難説,只能説誰更適合自己。經過駕駛,我心情可以用五個字形容:都是佼佼者!那麼,對於寶馬7系,奧迪A8,大家如何看待呢?

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